No con la idea de producir despidos, pero si ante la posibilidad de suspender "hasta un 30 por ciento" de su personal, la empresa de transporte Las Delicias presentó este lunes a la mañana ante el Ministerio de Trabajo el procedimiento preventivo de crisis, que es obligatorio para toda compañía que vaya a generar un recorte laboral. Quien lo confirmó es el abogado de la firma que conduce Rubén Rodríguez, Gustavo Feldman, quien adelantó que uno de los primeros pedidos que se realizará a la cartera laboral es que se cite a la Municipalidad ya que, como poder condedente, tiene facultades para modificar el marco que hace que hoy la empresa que explota las líneas 34, 135, 136, 137, 138, 139 y 140/148 tenga dificultades para pagar los salarios de sus empleados.

Es más, en diálogo con Radio 2 (De tarde en tarde), Feldman planteó un menú de opciones sobre cómo el Estado municipal podría aliviar la situación de las Delicias, que van desde el aumento del boleto hasta la reducción de las tasas que se pagan por fiscalización y la administración de la tarjeta magnética. El abogado recordó que el propio intendente Miguel Lifschitz asumió en octubre que la tarifa debía ser de 1,90 peso. "Que soporte el poder concedente ese plus que deberíamos tener para no hacer deficitaria la empresa", afirmó. Además, si bien no lo dijo Feldman, recurrentemente Rubén Rodríguez ha pedido la eliminación de las franquicias.

Desde la Municipalidad de Rosario se analizan diversas alternativas, según aseguró en conversación con el programa Diez Puntos de Radio 2, el secretario de Servicios Públicos, Gustavo Leone. “Estamos shokeados porque no sabíamos de la presentación. Sí de las dificultades económicas porque Rubén Rodríguez las ha manifestado pero siempre en instancias en donde trabajábamos juntos y hablábamos de resolver las cosas juntos”, trató de analizar el panorama.

“Nosotros aspiramos a que Las Delicias siga prestando el servicio y trabajamos para generar correcciones”, siguió el secretario, quien deshechó la posibilidad de que la firma reciba subsidios para salir a flote: “El municipio otorga 800 mil pesos por mes y se hace bastante diíficil salir a subsidiar a las empresas del sector provado, además con la Semtur tenemos bastante cargas”, lanzó.

Una posibilidad esbozada por el funcionario viene de la mano del recientemente aprobado proyecto que determina una suba de los subsidios al transporte del interior del país, lo que significaría unos 800 mil pesos por mes.

Sin embargo, consultado sobre la posibilidad de que no existan alternativas para la empresa, Leone indicó: “Si hubiera una situación difícil o imposible de resolver, habría que trabajar la posibilidad de que las líneas sean distribuidas entre las empresas que figuran como prestadoras”. En este sentido, recordó que en Rosario, el transporte urbano de pasajeros está a cargo de dos empresas privadas –Las Delicias y Rosario Bus– y La Mixta y la Semtur.