El gobierno de Santa Fe avanza en Rosario con la construcción del nuevo edificio para la Escuela de Enfermería y el Centro de Simulación Clínica, un proyecto que funcionará dentro de una de las históricas naves ferroviarias del complejo Scalabrini Ortiz y que apunta a modernizar la formación de profesionales de la salud.
La obra se desarrolla en el predio ubicado entre las calles Canning, Junín, Echeverría y Central Argentino y ya presenta un avance del 15%, según informaron desde el Ministerio de Obras Públicas provincial.
El nuevo espacio tendrá una superficie cubierta superior a los 2.000 metros cuadrados y combinará áreas de formación teórica con un moderno Centro de Simulación Clínica de alta complejidad.
El proyecto busca incorporar un sistema de enseñanza basado en simulaciones de alto realismo, mediante entornos controlados que reproducen situaciones reales de atención médica y permiten entrenar prácticas profesionales.
Según detalló el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, el edificio contará con dos plantas independientes dentro de la nave ferroviaria recuperada.
En la planta baja funcionará el Centro de Simulación Clínica, mientras que en el nivel superior estará la Escuela de Enfermería. Ambos espacios tendrán iluminación y ventilación natural a través de un patio longitudinal que será generado dentro de la estructura existente.
En paralelo al desarrollo del nuevo edificio, la intervención incluye una importante recuperación patrimonial de la nave ferroviaria original.
Durante las últimas semanas, la empresa Ingeniería y Servicios Delgado SA avanzó con tareas de fundación, bases, vigas y estructuras de hormigón, además de la puesta en valor de elementos históricos del predio.
Entre los trabajos realizados se destacan la recuperación de vigas doble T de origen inglés, cerchas metálicas, correas estructurales y sistemas de desagüe pluvial de hierro fundido.
También se ejecutaron nuevas divisiones internas, el traslado del taller de la escuela técnica que funciona en el lugar y la construcción de un muro de ladrillo visto con portón para reorganizar la circulación dentro del complejo.
Actualmente, la obra atraviesa la etapa de armado de armaduras y encofrados de planta baja, paso previo al hormigonado de la estructura principal.
La inversión provincial destinada al proyecto supera los 2.100 millones de pesos.