El proyecto para limitar la actividad de cuidacoches en la provincia de Santa Fe no se tratará este jueves en la Cámara de Senadores, como estaba previsto, debido a las diferencias internas en el oficialismo. El debate podría retomarse a fin de mes, según adelantaron fuentes de la Legislatura santafesina.
En las últimas horas habían quedado expuestas las diferencias dentro de Unidos en torno al proyecto del senador por Rosario, Ciro Seisas, que modifica el Código de Convivencia.
Los senadores iban a resolver este jueves si aceptaban las modificaciones introducidas por la Cámara de Diputados o si insistían con su redacción original, para lo cual se requería una mayoría de dos tercios de los votos.
El proyecto original del Senado, impulsado por Seisas, establecía la prohibición general de la actividad en espacios no autorizados, fijando sanciones de trabajo comunitario y arresto de 10 a 20 días en caso de reincidencia.
Al respecto, Seisas argumentó la necesidad de mantener el texto original para proveer una "ley marco" a los municipios que venían solicitando herramientas para intervenir.
El legislador cuestionó el texto de la Cámara baja al entender que "quedó redactado de una manera en que tenés que demostrar que hay intimidación o amenaza", relativizando la prohibición. Asimismo, pidió cautela sobre el impacto real de la norma.
Por su parte, la versión aprobada en Diputados modificó el enfoque punitivo, acotando las sanciones únicamente a quienes “exijan o requieran de manera intimidatoria” una retribución económica. Esta opción delega en cada comuna la potestad de prohibir o autorizar la actividad en su territorio, sumando además un programa de abordaje social para situaciones de vulnerabilidad o consumo problemático y la creación de dos nuevos cargos de jueces penales en Rosario y Santa Fe.
El debate sumó una definición de peso por parte del ministro de Seguridad, Pablo Cococcioni, quien coincidió en que la actividad representa un "factor de riesgo" y un "contacto social no solicitado", pero pidió evitar la judicialización del proceso contravencional.
“No me traten al trapito como que hay que hacerle un juicio y nombrar un fiscal. Eso es un gastadero de plata y hay formas más baratas de resolverlo, como habilitar al policía para que lo saque y listo”, señaló en declaraciones a Aire de Santa Fe.
Cococcioni recordó también que existen realidades diversas en la provincia y mencionó que "hay ciudades donde el municipio le da una tiquetera a los cuidacoches en vez de tener el estacionamiento medido". Por ello, consideró que la regla debe ser penalizar la actividad allí donde esté expresamente prohibida a nivel local. Para esos casos, la propuesta del Ministerio de Seguridad consiste en aplicar un "decreto penal de prohibición de concurrencia" que permita retirar al infractor de la zona con el auxilio de la fuerza policial.
Aunque el proyecto salió del temario de esta semana, tendrá preferencia para la próxima actividad en el recinto de la Cámara alta provincial. Sin embargo, el debate en sesión no se concretará hasta, al menos, el 30 de julio por el receso de invierno y una serie de modificaciones edilicias previstas para el recinto del Senado, que extenderán la inactividad legislativa en el edificio unos días más.