El Concejo municipal aprobó en la sesión de este jueves una ordenanza que establece la implementación de señalización horizontal en las intersecciones que cuentan con cartelería vertical de “Pare” y que además presenten altos índices de siniestralidad. La medida busca reforzar la visibilidad de la señal y mejorar las condiciones de seguridad vial en distintos puntos de la ciudad.
La iniciativa, impulsada por la concejala Alicia Pino, dispone que en esas esquinas se deberá pintar la palabra “Pare” sobre la calzada en el sentido de circulación, junto con la correspondiente línea de detención reglamentaria a nivel de piso.
La Secretaría de Movilidad, en coordinación con la Secretaría de Ambiente y Espacio Público, será la autoridad encargada de planificar, ejecutar y controlar la implementación. A su vez, la nueva señalización deberá incorporarse a los planes anuales de mantenimiento y repintado de calzadas.
La ordenanza también encomienda a la Subsecretaría de Comunicación Social de la Municipalidad de Rosario el desarrollo de campañas de educación vial destinadas a informar a la población sobre el alcance y la obligatoriedad de la señalización.
El proyecto había sido analizado previamente en comisión, donde sus integrantes recibieron a Pino, quien explicó los fundamentos de la iniciativa. En esa instancia, la concejala señaló que existen estudios técnicos que respaldan la incorporación de señalización horizontal como complemento de los carteles verticales y planteó que la aplicación comience en las esquinas con mayores índices de siniestralidad.
El crecimiento del parque automotor y la falta de visibilidad de algunos carteles de “Pare” fueron parte de los argumentos utilizados para impulsar la propuesta. La iniciativa había sido presentada por Pino junto con la concejala Marisol Bracco y planteaba sumar de manera obligatoria la inscripción sobre el pavimento y la línea de detención.
Según fundamentaron las autoras, la duplicación de la señalización, tanto vertical como horizontal, constituye una intervención de bajo costo y alto impacto y puede contribuir a mejorar la visibilidad para los conductores, reducir la siniestralidad y brindar mayor claridad sobre la obligación de detenerse.
La medida se enmarca además en el proceso de modernización y mantenimiento de la red semafórica y de los sistemas inteligentes de tránsito de la ciudad.