Las obras que se realizan en la autopista Rosario-Santa Fe y en la ruta A012 provocan restricciones parciales para el tránsito pesado y generan una importante concentración de camiones en la ruta nacional 34, donde numerosos vehículos de carga quedan estacionados a la espera de poder continuar su recorrido hacia las terminales portuarias.
Los cortes para camiones se producen en determinadas franjas horarias durante esta semana, hasta el jueves inclusive, y duran menos de una hora. Las restricciones no alcanzan a los automóviles particulares, según explicó el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, en diálogo con el programa La primera de la tarde (Radio 2).
En la autopista Rosario-Santa Fe, los inconvenientes están vinculados con trabajos de Vialidad provincial en el kilómetro 7 del carril ascendente, en dirección a la capital provincial. Allí se realizan calibraciones y reparaciones en la balanza utilizada para controlar el peso de los camiones y en el pórtico que cuenta con cámaras y sensores.
“Están haciendo algunas calibraciones algunos arreglos y por supuesto el tránsito pesado no puede pasar en el momento en que están trabajando”, señaló Torres. Durante esos períodos, los camiones que llegan desde Circunvalación no pueden ingresar a la autopista hacia Santa Fe y deben continuar para tomar la ruta 34 y dirigirse hacia el norte.
Las interrupciones están previstas en tres momentos del día: desde las 9.30, a partir de las 11.15 y desde las 14.30. “Son tres horarios de trabajos en donde se restringe”, precisó el funcionario, quien aclaró que cada corte dura alrededor de una hora o incluso menos y que el esquema se mantendrá hasta este jueves inclusive.
A estas restricciones se suman las obras sobre la A012, que permanece cortada para el tránsito pesado entre la ruta 9 vieja y el Camino de la Cremería. Esta situación obliga a modificar los recorridos de los transportistas que llegan desde la ruta 34 y desde la autopista Córdoba-Rosario.
Torres explicó que también está totalmente interrumpido para los camiones el Camino de la Cremería, que conecta la A012 con la autopista Rosario-Santa Fe. De esta manera, los vehículos de carga que salen de las terminales portuarias tampoco pueden utilizar ese corredor para incorporarse a la A012.
“Hay todo un sector de obras que está restringiendo la circulación", resumió el titular de Seguridad Vial. Según indicó, la combinación de desvíos explica la presencia de numerosos camiones estacionados o circulando por la ruta 34 y la mayor congestión en otros corredores de la región.
El funcionario sostuvo que los trabajos se organizan para mantener operativos los accesos portuarios y permitir la circulación de vehículos particulares. “Sin interrumpir la llegada de los camiones a los puertos, sin interrumpir el tránsito de los vehículos particulares, por ahí puede haber estos inconvenientes”, afirmó.
En octubre comienza otra etapa de obras en la autopista
Torres anticipó además que durante octubre comenzará una nueva etapa de las obras para incorporar el tercer carril en la autopista Rosario-Santa Fe, en el tramo comprendido entre San Lorenzo y Timbúes.
Según explicó, los trabajos se ejecutarán por etapas como ocurrió con el tramo anterior y podrían extenderse durante aproximadamente un año. Ese cronograma obligará a coordinar las intervenciones con el intenso movimiento de vehículos de carga que caracteriza al corredor portuario del Gran Rosario.
“Vamos a tener que hacer una artesanía porque también se va a hacer por etapas”, señaló Torres. Y advirtió que los trabajos coincidirán con períodos de fuerte circulación vinculados con la cosecha gruesa.
El funcionario remarcó que actualmente el flujo de camiones hacia los puertos se mantiene durante gran parte del año y consideró que el volumen podría incrementarse si aumenta la producción y las exportaciones. En ese escenario, anticipó que las obras requerirán una organización especial del tránsito para compatibilizar los trabajos con el movimiento de cargas hacia las terminales de la región.