Fracasaron las negociaciones y sigue el paro de larga distancia
La reunión convocada en el Ministerio de Trabajo no dio resultados y la medida de fuerza continúa este lunes por quinto día consecutivo. Los empresarios pidieron "auxilio económico" a la Nación para poder seguir operando
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Javier |
1 de 4 | Poca gente en los pasillos y algunos pasajeros que acampan.2 de 4 | La Terminal de Rosario, desolada como todas las estaciones del país.3 de 4 | La Terminal de Rosario, desolada como todas las estaciones del país.4 de 4 | La Terminal de Rosario, desolada como todas las estaciones del país.
No hubo acuerdo en la reunión convocada por el gobierno nacional para destrabar el conflicto del transporte de larga distancia y el paro continuará por quinto día consecutivo. El representante de la Cámara de Empresarios del Transporte, Mario Verdaguer, confirmó que el servicio continúa suspendido tras el fracaso de las conversaciones. Al mismo tiempo, pidió una “ayuda económica” al gobierno nacional para que las firmas del sector puedan seguir operando.
La reunión había sido llamada tras las intimaciones de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que aplicó multas a 130 compañías por incumplimiento de servicio.
Antes, las secretarías de Trabajo y Transporte habían dispuesto un aumento del 23 por ciento, tal como pedía el gremio Unión Tranviarios Automotor (UTA) con un paro nacional que comenzó el jueves pasado a las 14.
El ministro del Interior, Florencia Randazzo, salió a denunciar la existencia de “complicidad” entre el gremio y las empresas para mantener en pie la protesta, que perjudica a miles de pasajeros.
Sin embargo, Verdaguer negó que haya complicidad de choferes con empresarios. "Nuestros choferes son los principales fiscales que tenemos dentro de los coches y están defendiendo sus puestos laborales", justificó el representante de la cámara patronal.
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Agregó que "el Estado no tiene nada para resolver el conflicto". Al salir de la reunión en el Ministerio de Trabajo, Verdaguer pidió "un auxilio económico" al gobierno nacional "con el nombre que quieran". "Si quieren llámenlo subsidio", dijo.
"Vamos a instrumentar todos los mecanismos cuanto antes para resolver el conflicto, sobre todo para los pasajeros que son los más perjudicados", dijo el empresario.
El domingo, el gobierno nacional instó a la UTA y a los empresarios a normalizar el servicio de micros de larga distancia tras disponer el incremento salarial y advirtió a las cámaras empresarias que "no se aceptarán extorsiones para volver al viejo sistema de subsidios".
El paro continuaba este lunes, perjudicando a miles de pasajeros quienes se vieron imposibilitados de trasladarse a sus lugares de destino.
