La mortalidad e incapacidad provocada por accidentes de tránsito son moneda corriente durante todo el año. En época vacacional las colisiones suelen darse con más frecuencia. Desde Instituto de Seguridad y Educación Vial (Isev), Hugo Vidal, consejero del centro privado, recomienda manejar con cuidado. “Los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte en el país, sobre todo entre los jóvenes”, expreso.
“Malas condiciones del vehículo, caminos en mal estado y el letal factor humano”, son la causa principal de los accidentes, expresó el consejero del Isev.
Vidal dijo además que “es importante invertir en una mejor infraestructura, sin embargo el factor humano sigue siendo el más peligroso a la hora de medir las causas de un accidente”, expresó. Ejemplo de esto es la Autovía 2: “En esa arteria se redujo la muerte por colisiones frontales y crecieron los accidentes solitarios, es decir, cuando despistan y vuelcan”.
Cabe destacar que lo importante al salir a la ruta, sobre todo en fechas de intercambio turístico sigue siendo la precaución, no solo sobre el vehículo, sino además antes de salir. En ese sentido el buen estado del rodado es fundamental. En época de crisis “el mantenimiento de los vehículos se deja muchas veces el mantenimiento”, afirma Vidal y agrega: “Tenemos vías más rápidas con autos más modernos, entonces debe crecer la capacidad del conductor”.
Recambio turístico: advierten por el mayor peligro en las rutas
El factor humano sigue siendo la causa que más accidentes produce en las rutas del país. Por eso la precaución a la hora de conducir es la mejor manera de llegar a destino
Educar y reeducar salva vidas
“En la provincia de Santa Fe se trabajó en capacitar a quienes tienen a su cargo el control en las calles, dado que quienes ejercen esta función deben ser instruidos para tener una imagen intachable y conocer la legislación que deben hacer cumplir”, dijo Vidal. En ese sentido agregó que “es importante educar en cuestiones de tránsito” tanto a conductores como a los agentes afectados a la función de control.
Sin embargo la contra cara del tema se ve reflejada en quienes conducen. Por un lado “exigen mayor control pero al mismo tiempo se quejan cuando se llevan adelante. La población muchas veces es violenta ante un agente que cumple sus funciones por la poca credibilidad de los inspectores”, comenta.
En definitiva, mediante la educación se buscará crear la base sobre la cual se asentarán los lineamientos de quienes tengan bajo su control algún tipo de vehículo: “Desde la agencia se va a trabajar en la educación de los futuros conductores”, dijo Vidal.