Isela Costantini presentó este miércoles su renuncia a Aerolíneas Argentinas. La ex CEO de General Motors adujo "razones personales" para dejar el cargo que había asumido en enero de 2016. Sin embargo, según consigna el diario ambito.com, la funcionaria "decidió dar un paso al costado por las presiones gubernamentales que recibía diariamente para profundizar el ajuste en la empresa".
El cargo será ocupado en breve por Mario Dell´Acqua, un exdirector de Techint que hasta hoy dirigía la firma Intercargo, encargada de controlar las rampas y los servicios aeroportuarios del país.
"Es el fin de una etapa, se cumplió un ciclo", resumieron en el Gobierno, donde se imaginaban que la salida se podía dar en cualquier momento. De hecho, el Presidente ya eligió quién será el sucesor: Mario Agustín Dell'Acqua, ex Techint, quien estaba al frente de Intercargo, la operadora estatal que controla las rampas y los servicios aeroportuarios en el país.
Si bien no se trataba de una integrante del Gabinete de Ministros, la dimisión de Costantini se transformó en la primera baja del equipo de gobierno elegido por Mauricio Macri luego de asumir el 10 de diciembre de 2015.
Esta semana, la aerolínea de bandera había anunciado una baja del déficit diario del 50% a un millón de dólares diarios que se logró, entre otras medidas, por la renegociación de una deuda para comprar 20 aviones Boeing.
Según informaron, este año la empresa cerrará el año con un déficit de 300 millones de dólares, la mitad de lo acumulado desde su estatización en 2008, aunque mayor a 2015, cuando fue 180 millones de dólares, según la gestión de Mariano Recalde