Fórmula 1: Colapinto tuvo un despiste en la clasificación y quedó eliminado

Franco Colapinto tuvo un despiste tras perder el control del auto y quedó eliminado en la Q1 del sábado en el Gran Premio de Gran Bretaña.

El piloto argentino intentó doblar a toda velocidad, pero el auto no le respondió al giro, hizo un trompo y desbarrancó. Los comisarios sacaron bandera amarilla y el pilarense parecía que podía salir andando.

Sin embargo, se lo notó afectado al auto en su andar y los comisarios sacaron bandera roja y el piloto quedó eliminado de la qualy.

La Qualy 1 del Gran Premio de Gran Bretaña finalizó y los cinco pilotos que quedaron afuera de la Q2 fueron Liam Lawson de Red Bull, Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg de Kick Sauber, Lance Stroll de Aston Martin y Franco Colapinto de Alpine.

La Qualy 2 finalizó y los cinco pilotos que quedaron afuera fueron Isack Hadjar de Racing Bulls, Esteban Ocon de Haas, Alexander Albon y Carlos Sainz de Williams, Yuki Tsunoda de Red Bull.

En la Qualy 3, el campeón del mundo, Max Verstappen sorprendió y se quedó con la pole y largará primero este domingo. Lo siguió Oscar Piastri y tercero Lando Norris.

Por otro lado, al argentino se lo vio enojado tras quedar eliminado y declaró ante los medios: "Una pena, venía siendo un buen día".

Cómo será la parrilla para el GP de Silvertone de la Fórmula 1

Max Verstappen (Red Bull)

Oscar Piastri (McLaren)

Lando Norris (McLaren)

George Russell (Mercedes)

Lewis Hamilton (Ferrari)

Charles Leclerc (Ferrari)

Fernando Alonso (Aston Martin)

Pierre Gasly (Alpine)

Carlos Sainz (Williams)

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)

Yuki Tsunoda (Red Bull)

Isack Hajdar (Racing Bulls)

Alex Albon (Williams)

Esteban Ocon (Haas)

Liam Lawson (Racing Bulls)

Gabriel Bortoleto (Sauber)

Lance Stroll (Aston Martin)

Oliver Bearman

Nico Hulkenberg (Sauber)

Franco Colapinto (Alpine)

Tras las prácticas libres del viernes, Colapinto se refirió a su performance y aseguró: “Creo que fue el mejor viernes desde que empecé. Obviamente que era un poco en lo que estábamos trabajando. Iba a ser una pista que iba a ser difícil para nosotros y lo está siendo. Así que queda trabajar a la noche para volver un pelín mejor, creo que hay mucho por trabajar. Cuando ponemos gomas blandas, el auto se vuelve inestable, muy impredecible y hay que trabajar para mejorar eso”.

“Yo estoy con menos carga. Pierre (Gasly) trató de ir para arriba porque se mueve mucho el auto y ese viento hace que sea muy impredecible, nos afecta muchísimo el viento. Es algo que tengo que trabajar a la noche con el equipo porque, cuando no había tanto viento, estábamos competitivos, pero, cuando se levantó el viento, empecé a tener los problemas de siempre y el auto se pone muy raro, muy difícil de manejar. Así que a trabajar a la noche, pudimos dar un saltito, pero, obviamente, a maximizar lo que tenemos este finde. Un día difícil, hoy” agregó.

El piloto argentino viene de registrar un 14.º lugar en el Gran Premio de Austria, donde se impuso Lando Norris (McLaren).

Silverstone una de las pistas más rápidas del campeonato, en la que se corre a 52 vueltas. En efecto, la carrera final recorrerá un total de 306 kilómetros. Tiene dos sectores de adelantamiento y otras dos rectas largas.

El récord de vuelta lo tiene Max Verstappen, con 1m27s097 en 2020, y el de más carreras ganadas lo ostenta Lewis Hamilton, con 9 victorias. 

El cronograma completo del GP de Gran Bretaña 

 

• Domingo 6 de julio

Carrera - 11 horas