El gremio de Trabajadores de Peaje Sutpa Santa Fe informó que "no compromete fuentes laborales", la decisión del gobierno nacional de trasladar en forma transitoria a la órbita del Estado de rutas nacionales en proceso de prórroga de concesión.
El sindicato informó que “según el Boletín Oficial, la empresa Corredores Viales, controlada en un 51% por el Ministerio de Transporte y 49% por la Dirección Nacional de Vialidad Nacional se hará cargo de operación y mantenimiento de las vías”.
En Santa Fe comprende las rutas nacionales 34 y autovía 19. Concretamente, todos los corredores nacionales en prórroga van a pasar a formar parte de esta empresa Coredores Viales SA.
“Nos da tranquilidad el hecho que la decisión nacional en nada afecta fuentes laborales", remarcó Cristian Pallé, secretario general del Sutpa Santa Fe.
El gremio detalló que “el gobierno nacional decidió no licitar segunda y tercera etapa de los nuevos contratos del participación público privada (PPP) en vías que vayan terminando sus prorrogas de concesión”.
“Tenemos garantías que el traspaso será normal, donde se respetaran las condiciones de trabajo y derechos laborales de los compañeros”, agregó Pallé
El referente sindical detalló que en la provincia los traslados a Corredores Viales son ruta 34 y la autovía 19, que va de Santo Tome a Córdoba Capital, donde hay unos 200 trabajadores y actualmente están bajo la concesión de la empresa privada Carreteras Centrales de Argentina.
“El Boletín Oficial detalla que más de 3.374 kilómetros en distintos tramos de rutas de 11 provincias pasarán desde el martes al Estado nacional, que se hará cargo en forma transitoria de su operación y mantenimiento a través de la empresa Corredores Viales”, concluyó el gremio de trabajadores de peajes.
