El proyecto para instalar refugios destinados a trabajadores de reparto mediante plataformas digitales en Rosario dio un nuevo paso en el Concejo Municipal. La comisión de Obras Públicas otorgó despacho favorable a la iniciativa presentada por el concejal socialista Federico Lifschitz, que contempla la creación de estaciones modulares en distintos puntos de la ciudad para ofrecer espacios de descanso, protección frente a las condiciones climáticas y acceso a servicios esenciales.
La propuesta busca mejorar las condiciones en las que trabajan los cadetes que realizan entregas en motos y bicicletas, además de ordenar la utilización del espacio público en sectores de alta concentración de repartidores. Tras obtener el aval de Obras Públicas, el expediente deberá ser evaluado por las comisiones de Gobierno y Presupuesto antes de quedar en condiciones de ser tratado en el recinto.
Según establece el proyecto, las estaciones de Refugio Modulares Urbanas deberán instalarse en lugares estratégicos, como corredores gastronómicos y comerciales, centros de transporte, zonas de alta demanda logística, parques y plazas. Su ubicación deberá permitir la circulación de peatones y vehículos sin generar obstrucciones.
Entre los servicios previstos figuran puntos de carga eléctrica alimentados por energía solar, puertos USB para celulares, conexión wifi, asientos de descanso, puestos de hidratación y espacios para estacionar bicicletas. También se contempla la incorporación de infladores, herramientas básicas, iluminación LED, cámaras de videovigilancia, cestos de residuos y elementos de seguridad vial.
El diseño de los refugios deberá responder a criterios de sustentabilidad ambiental, eficiencia energética, accesibilidad universal y seguridad vial. Además, se priorizarán estructuras modulares y desmontables que puedan integrarse al entorno urbano existente sin afectar el tránsito peatonal.
La iniciativa se fundamenta en el crecimiento del trabajo de reparto mediante aplicaciones como PedidosYa y Rappi, una actividad que modificó la dinámica de circulación y permanencia en distintos sectores de Rosario. De acuerdo con las estimaciones incluidas en el proyecto, alrededor de 9 mil personas realizan tareas de delivery en motos y bicicletas en la ciudad.
Actualmente, muchos de esos trabajadores permanecen en veredas, plazas y corredores comerciales mientras esperan nuevos pedidos, sin contar con infraestructura específica para resguardarse del frío, el calor o la lluvia.
“Queremos que los trabajadores que realizan tareas de reparto mediante plataformas digitales cuenten con infraestructura adecuada en el espacio público, brindando resguardo, descanso, seguridad y servicios esenciales”, expresó Lifschitz al presentar la propuesta.
En cuanto al financiamiento, el texto contempla la posibilidad de establecer convenios de patrocinio con plataformas digitales de reparto y empresas vinculadas a la actividad, mediante esquemas de responsabilidad social empresarial y participación público-privada.
