- El gigante noruego del negocio de los fertilizantes Yara tomó la decisión de realizar una millonaria inversión para desembarcar en la operatoria portuaria del Gran Rosario.
Según adelantaron a Rosario3 fuentes al tanto del proyecto, el lugar elegido es Timbúes. Lo que todavía no tienen definido en Yara es sí se asociarán con un operador logístico y/o un exportador con el que estarían conversaciones muy avanzadas. Suenan muchos nombres.
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- Hay que prestar atención a lo que está ocurriendo en Timbúes por las grandes inversiones que está atrayendo su frente a la hidrovía.
Por ejemplo, tanto la Unión Agrícola Avellaneda como Agricultores Federados Argentinos (AFA), dos pesos pesados del mundo cooperativo agropecuario, están por estas horas definiendo también la letra fina de un acuerdo asociativo con la empresa Terminales y Servicios (TyS), que ya construye un importante puerto multipropósito de última generación en dicha localidad.
Y hay más. Como anticipamos semanas atrás, también sobrevuela Timbúes Pampa Energía —encabezada por el empresario Marcelo Mindlin- con un proyecto de inversión portuaria con parque industrial (propia o en sociedad) para darle eficiencia a la logística de distribución a la producción de su la planta de urea granulada que impulsa en Bahía Blanca, a través de su controlada Fértil Pampa.
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- El puerto de TyS, precisamente, tiene como principal carga el de los fertilizantes, y se proyecta con la capacidad de mover cargas generales con la mira puesta en la provisión de servicios a la economía de la cordillera, el nuevo centro de gravitación productiva del país.
Y ese es el otro dato a tener en cuenta sobre lo que pasa en Timbúes. No se trata sólo de recibir inversiones para el despacho de granos sino para productos como fertilizantes, la carga que hoy se concentra en el norte bonaerense, y tiene otro impacto económico en la generación de empleos y servicios industriales asociados.
Todo un tema que también es un desafío para la planificación urbana. Temazo, entonces, para el Urbanística 2026, el encuentro que el Foro de la Vivienda organiza este miércoles en la Bolsa de Comercio de Rosario, y en el que -precisamente- la temática de la planificación metropolitana tiene una mesa específica en la que disertarán especialistas.
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- Antes de seguir con las urbanizaciones, una nota al pie con los municipios del cordón industrial. Algunos de sus intendentes hicieron correr comentarios ridiculizando al gobierno provincial porque mientras intentaba solucionar el mal estado de los accesos portuarios mediante un sistema de peaje centralizado que elimine las tasas municipales a los camiones y garantice que lo recaudado vaya a obras (no como pasa ahora), el gobierno nacional sacudió al sector productivo con un tarifazo con nuevos peajes y más caros peajes en las rutas nacionales.
Por el contrario, para la Casa Gris el esquema de concesiones no afecta el plan para el bautizado “circuito portuario”. Por ejemplo, las rutas 33 y 34 nunca fueron incluidas en el esquema y con respecto a la 11, la mayoría de las nuevas cabinas se instalarán más al norte del Gran Rosario y además cuando llegan los camiones a la zona ya desvían a la autopista.
Así y todo, los intendentes del conurbano industrial pueden estar tranquilos de que podrán usar la plata de la tasa para su gasto electoral de cara a las elecciones de 2027 porque la Provincia ya decidió avanzar en la implementación en 2028 (se los ve confiados en ganar, je) porque entienden que el campo ya tendrá en el bolsillo un año de baja de retenciones y habrá más obras viales finalizadas para mostrar.
“El esquema de concesiones del gobierno nacional no hace más que dejar bien parado nuestro modelo provincial. La Nación empieza a cobrar antes de hacer obras y con promesas de solo hacer refacciones, mientras que en la Provincia primero hacemos las obras de ampliación, mejora y refacción y recién luego vamos a cobrar”, dijo Cristina Cunha, secretario de Cooperación del gobierno santafesino.
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- Sigamos por la zona metropolitana. Las lluvias de esta semana sirvieron para que los gobiernos locales puedan hacer un test del impacto que podría tener hacia noviembre y diciembre el Niño.
Funes, que está en el centro de las miradas por su explosivo desarrollo inmobiliario, sacó una mala nota. Hubo canales colapsados, dificultades para circular, colegios (como Del Sol) que tuvieron que suspender clases y hasta el agua ingresó a viviendas en casas de zona 5, zona 4 y barrio Los Troncos.
En tanto, las zonas altas de esa localidad (dónde están los Funes Hills y el Kentucky) y los reservorios de los loteos retuvieron agua. La zona de Damfield tampoco se vio comprometida por el agua proveniente de esos sectores. Queda abierto, eso sí, el interrogante de cómo reaccionarán cuando las nuevas lluvias encuentren los suelos saturados.
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- Ahora hay un tema que conviene detenerse para ajustar el diagnóstico. Y lo ocurrido en la Avenida de Las Palmeras entre el límite de Rosario y Pérez frente al parque industrial de la vecina localidad lo condensa.
Hay loteos (residenciales y fabriles) que subieron las alturas de sus terrenos y eso les permite mostrar que las lluvias no provocan anegaciones dentro de sus predios. Pero esa agua escurre a otras zonas que quedaron más bajas generando muchos problemas afuera. Y si cuando esa agua llega se encuentra con mugre en desagües y zanjas obstruidas (y ahí la irresponsabilidad ciudadana es también responsable), la situación empeora.
Eso fue lo que pasó frente al parque industrial de Pérez. Las empresas no se inundaron. Y quienes estaban adentro pudieron llegar hasta la salida del predio sin problema, pero la avenida de Las Palmeras quedó completamente bajo agua y ese colapso provocó demoras de más de una hora para llegar hasta calle Godoy. Es más, en Avenida las Palmeras hasta Uriburu el que no estaba en camión no pudo pasar por la combinación de estos dos factores.
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- Sobre “El Niño”, y para dar alto de tranquilidad ante tantos pronósticos alarmistas. Esta semana, Marina Barletta, especialista de la Bolsa de Comercio de Rosario, comentó que no será tan intenso como se proyectó, pero igual habrá muchas lluvias en noviembre y diciembre, lo que provocará desafíos logísticos en la cosecha de trigo y la siembra de soja de segunda y de maíz tardío porque habrá menos días laborables en el campo.
Así y todo, y más allá de esa complicación logística, las lluvias permiten proyectar una mejor cosecha, y eso es muy bueno para la región.
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- Sobre cuestiones hídricas, el secretario de Recursos Hídricos, Nicolás Mijich, calculó que los 5 cierres (o mini represas) que se necesitan construir sobre la cuenca del Ludueña (que, además de garantizar, el paso del agua permitiría sumar terrenos para el desarrollo urbano) tienen un costo estimado de unos 125 millones de dólares.
“Estamos avanzando en el proyecto ejecutivo para licitar la construcción de uno de los cierres”, informó en una webinar junto con Juan Carlos Bertoni, especialista en recursos hídricos y el director del Instituto de Desarrollo Regional (IDR), Juan Carlos Venesia, anfitrión de la conversación.
En ese contexto, Mijich puso sobre la mesa dos temas clave. “El plus valor que genere cada una de estas obras de estructura, que habilitarán que haya terrenos que pasen a tener utilidad, tiene que ir alimentando el fondeo para las obras de infraestructura”, sostuvo. Dicho simple: hay que analizar si los propietarios de tierras que se beneficien o ya se hayan beneficiado antes por obras públicas aporten al fondeo de las nuevas infraestructuras.
El otro tema importante que puso en agenda es que, como el artículo 49 de la nueva Constitución provincial le da impulso al ordenamiento territorial, la Provincia volverá a poner en escena la necesidad de que los municipios avancen con los proceso de aprobaciones de planes hídricos, una planificación que ahorrará muchos dolores de cabeza en el futuro a la que la mayoría de las comunas le viene esquivando; en parte para no frenar proyectos de loteos que tanto bien les hacen a sus arcas (si salen bien).
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- Hablando de obras hídricas, semanas atrás el gobierno provincial licitó obras de mantenimiento y reparación de la represa Gualberto Venesia sobre la cuenca del Ludueña. Son intervenciones menores y de rutina con un presupuesto oficial de $924 millones de pesos.
Pero lo que queremos mostrar con la publicación de la foto sacada en acto con la pantalla en la que se resumen las ofertas recibidas es la aparición de muchas propuestas bastante por debajo del presupuesto.
En efecto, de las 7 ofertas solo hay dos por encima del presupuesto. Y entre las 5 que estuvieron por debajo la más baja fue de $756 millones, un 20% por ciento más barata.
Si bien el presupuesto oficial puede festejar (gasta menos) y el gobierno mostrar que la competencia es buena consejera sobre todo cuando se la atrae porque se paga en tiempo y forma, que se pasen precios tan por debajo para tarea de construcción, cuyos costos suben muy por encima de la inflación en general, también está mostrando el delicado estado de las finanzas de las constructoras que los lleva a tomar trabajos como sea. Y es que esto que pasó con esta obra es moneda corriente en el sector.
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- Hablando de construcción. La crisis del Grupo Razzini, importante proveedor de la industria de la construcción, está rebalsando las cuestiones comerciales y financieras de su convocatoria de acreedores solicitada a mediados del año pasado con un pasivo impago estimado en los 1.200 millones de pesos
La novedad es que este jueves fue admitido como querellante de una denuncia penal un empresario que los acusa de una estafa inmobiliaria. Según la denuncia, patrocinada por la abogada Viviana Cosentino del estudio Casanovas, un empresario le compró a los Razzini varios inmuebles vía la cesión de boletos que los vendedores tenían.
Pero cuando llegó el momento de escriturar arrancó el default de la empresa y los Razzini empezaron a dar mil vueltas para evitar la firma, por ejemplo, no atendiendo el teléfono. Fue así que el empresario afectado les empezó a mandar cartas documentos a los titulares registrales para realizar la escritura y ahí se encontraron con la respuesta de que los Razzini nunca les terminaron de pagar. La cuestión es que el empresario les pagó bastante dinero por esos inmuebles y ahora ninguno se lo quiere escriturar porque todos fueron teniendo problemas con Razzini.
“Lo que nosotros sostenemos es que no hay un incumplimiento contractual, sino que ellos cuando le vendieron los inmuebles sabían que no los habían terminado de pagar, con lo cual no eran completamente de ellos. Los Razzini ocultaron esa situación y además sabían que no lo iban a poder pagar porque estaban con problemas financieros”, explicó Cosentino.
La causa adquiere una relevancia importante porque involucra a la empresa de la diputada Verónica Razzini, cercana a la Libertad Avanza. Por decirlo sutil.
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- Volvamos a los desafíos metropolitanos, que como dijimos al principio, serán un tema central en Urbanística 2026, este miércoles en la Bolsa. Incluso, ya hay organizadas reuniones privadas en paralelo entre jefes comunales y expertos internacionales.
Pero en ese encuentro también se va colar otra problemática bastante molesta, sobre todo para las autoridades locales y provinciales: ¿que hacer con los desarrollos fallidos que están dejando un tendal de damnificados? Ahorristas de Pilay ya anunciaron que protestarán frente a la Bolsa y clientes del Grupo Roma están por estas horas analizado si sumarse al reclamo.
Decimos que es una temática incómoda para los gobiernos regionales porque no encuentran herramientas útiles para afrontarlos. Es que no se equivocan cuando dicen que por un lado no deja de ser un conflicto entre privados (incumplimiento contractual o estafa), pero la cantidad de los afectados hace desbordar ese encuadre formal. Por ejemplo, solo en el Grupo Roma hay entre 800 y 1200 familias, en casi su totalidad rosarinas, afectadas.
Precisamente, esta semana hubo mucha bronca y mucha angustia de los clientes del Grupo Roma, cuyo titular es Pablo Cofano, que asistieron a una reunión en la comisión de Planeamiento del Concejo. Se trata de pequeños ahorristas de clase media que, siguiendo el sueño de la casa propia, vendieron todo lo que tenían y se endeudaron por todos lados para comprar un lote que luego de pagarlo se encuentran con que no pueden acceder o tomar posesión por irregularidades cometidas por el desarrollador.
Acá hay que hacer un primer punto. Fue el gobierno provincial el que hacia 2024 hizo lo que tenía que hacer y que, hay que decirlo, no hicieron las anteriores gestiones: exigir que los loteos estén en regla y clausurar los que no lo estaban. Por eso se multiplicaron casos irregulares, por ejemplo en Piñero. Aparecieron bajo este mandato porque antes no se controlaba.
Fue así que en el caso del Grupo Roma saltó que lotear terrenos inundables, cruzado con torres de alta tensión, con problemas de dominio y, como si fuera poco, no cumplía con las obras exigidas para tener servicios.
No hay que confundir, entonces, el distinto de la crítica: el que estás en falta es el desarrollador que no hizo los deberes y no la Provincia que sale a controlar el cumplimiento de la ley. No hubo cambios de reglas de juego o mayores exigencias por parte del gobierno provincial, como suelen argumentar los desarrolladores que quedaron en el ojo de la tormenta.
Lo que ocurrió fue que el gobierno empezó a exigir los que administraciones anteriores no exigieron. Y como solemos insistir, sobre todo en el caso de Funes, si el oficialismo quisiera podría poner la lupa sobre lo que pasó durante la gestión de Omar Perotti y la presencia de gestores de Rafaela.
Además, al final del camino, si el gobierno provincial hubiese seguido como sus antecesores (el gobierno de Miguel Lifschitz no está a salvo), el problema les estallaría a los compradores de lotes porque no hubiesen podido escriturar. Y sin escritura no hay crédito o seguridad jurídica.
En lo que sí queda renga la Provincia es en cómo afrontar el problema porque no atina con alguna solución innovadora. La visión muy burocrática que muestran algunas dependencias oficiales resulta insuficiente para abordar problemáticas que rebalsan la escuadra de los expedientes y provoca que los ahorristas vayan de una oficina a otra sin encontrar respuestas. Por ejemplo, fue muy criticada la Defensoría del Consumidor de parte de los clientes del grupo Roma en el encuentro con los ediles rosarinos.
Es más, en ese encuentro en el Concejo hubo una particularidad que no pasó desapercibida: pese a que el Grupo Roma es el responsable de todo, las críticas se centraron más sobre la falta de ayuda del gobierno provincial y la irresponsabilidad (¿o complicidad?) de los municipios que habilitaron los loteos defectuosos. Estamos hablando de Pueblo Esther, General Lagos, Zaballa, Pérez y Soldini y sobre todo Ibarlucea, el peor de todos por lejos.
Y, precisamente, si se trata de encontrar fisuras del sistema de las que se aprovechan algunos inescrupulosos para hacer negocios inmobiliarios, el protagonismo lo tienen los municipios. Ahí están los primeros a ser observados por sus fallas.
¿Fueron las autoridades comunales lo suficientemente prolijos en sus tareas de revisión antes de habilitar loteos? ¿Se concentraron sólo en la burocracia y los expedientes o levantaron la cabeza para mirar a quién dejaban entrar en sus comunas? ¿Las promesas de nuevas obras y una mayor recaudación futura de tasas les nubló el horizonte para indagar si el desarrollador tenía la espalda suficiente para afrontar sus compromisos de inversión? ¿Estuvieron atentos a alarmas tempranas de retrasos en el cumplimiento o miraron para el costado?
Hoy la tienen difícil: la gente los responsabiliza de todos los males y si le prohíbe al loteador seguir vendiendo no habrá de dónde sacar recursos para cumplir con los compromisos de obras incumplidos
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- “La solución a todo no puede venir del Estado”, le dijo a este cronista un muy alto funcionario provincial, bastante molesto por las críticas recibidas de parte de los clientes de Roma, que dicen sentirse abandonados y obligados a ir la Justicia (penal o civil y comercial) para encarar procesos largos en tiempo y sin recursos económicos para afrontarlos.
“Nos responsabilizan de hacer cumplir la ley porque los funcionarios de planta y políticos después tienen que responder por su firma. Las escrituras nunca la obtendrían, con o sin nuestra intervención”, agregó la fuente del círculo más próximo del gobernador.
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- Y hablando del gobernador, se puede trazar un puente entre este caso y una fuerte crítica que lanzó Maximiliano Pullaro hace 15 días contra los profesionales (abogados/contadores) que les dan sustento a los grupos mafiosos. Y si bien el mandatario hizo foco en las organizaciones narco, esa línea de análisis puede extenderse a otros delitos, como las estafas.
Resulta que hubo muchos clientes del grupo Roma que informaron que compraron lotes en sus barrios por recomendación de inmobiliarias. Si los brokers hubiesen realizado bien su trabajo (por ejemplo, revisando que, como exige la ley, las urbanizaciones tienen que tener todos los papeles aprobados antes de salir a venderse al público) mucha gente no hubiese caído en las garras de Cofano.
No en vano, como ya informamos hace un mes, hay muchas denuncias en el Tribunal de Ética del Colegio de Corredores Inmobiliarios de Rosario contra matriculados.
Ahora: una cosa es no hacer bien el trabajo, pero otra muy distinta es ser cómplice. Y ahí apareció en el Concejo el debate sobre el papel de la única escribana que estuvo en todas las firmas de los boletos de compra-venta de lotes del Grupo Roma. ¿Quién es?
Se trata de la escribana Esther Rajovitzky, con oficinas en Córdoba 1437. Los ahorristas la apuntaron como parte de la estructura de Cofano y, según anticiparon, se disponían a hacer, como hicieron con las inmobiliarias, denuncias en su contra en el Colegio de Escribanos.
¿El grupo Roma podría haber vendido lotes sin todos los papeles a entre 800 y 1.200 familias si los profesionales de la correduría y la escribanía hubieran realizado bien sus tareas?
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- A todo esto, aparece una punta innovadora para empezar a enderezar la situación; no tanto para resolver el problema sino para evitar nuevos casos como estos. Resulta que esta semana la diputada provincial socialista Lionela Cattalini presentó un proyecto de ley para que el gobierno provincial arme una plataforma digital de “Información de Desarrollos Urbanísticos” de acceso público y gratuito que integre toda la información administrativa de los distintos proyectos inmobiliarios para que el interesado en adquirir lotes pueda saber si cuenta con las autorizaciones y permisos correspondientes.
Ocurre que muchos compradores de lotes, no solo del grupo Roma sino también de otros desarrolladores de frondoso prontuario como los Gilli, no tienen cómo saber si la urbanización está en regla. Y tampoco tienen porqué conocer sobre mercado inmobiliario como para saber si el precio del lote es muy bajo porque lleva implícito el riesgo de no tener los papeles.
Desde esta columna venimos insistiendo que la Defensoría del Consumidor era el ámbito para armar ese registro, que además se puede convertir en un instrumento comercial para los desarrolladores que sí hacen bien su trabajo. Pero siempre hubo reparos en algunas oficinas oficiales por el riesgo de que la información publicada quede desactualizada, con el consecuente reclamo legal que podrían recibir los funcionarios.
Bueno, ahora que salió el proyecto de Cattalini, en el gobierno provincial dicen que sí estaban trabajando en el tema. Cosas mínimas de la política.
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- Para terminar con la agenda de desafíos metropolitanos, hay novedades con el proyecto de levantar un tren eléctrico de última generación que el gobierno provincial pretende construir desde Baigorria a Villa Gobernador Gálvez pasando por varios puntos de la ciudad de Rosario.
En lo que hace al proyecto técnico y de infraestructura, las definiciones principales ya están resueltas. Por otro lado, y lo que es muy importante, apareció el interés de importantes grupos empresarios (siempre con tecnología china detrás), como contamos en ediciones anteriores.
La novedad que tenemos para contar es que lo que falta es definir lo que en la jerga se dice “la gobernanza” del sistema. Esto es: quiénes y cómo administrarán el sistema y, sobre todo cómo lo financiarán en el día a día.
Veamos: el gobierno provincial se hace cargo del financiamiento de la obra, pero se desentiende luego del costo de administración, mantenimiento y las reparaciones. Y las cuentas son abultadas.
Si los pobladores de Baigorria y Villa Gobernador Gálvez (pero también de otras localidades cercanas) se van a beneficiar con el tren, no tendrían que esos Municipios participar también del costeo con plata propio.
Otro tema: si el tren, además de activar un nuevo mercado, le quita además pasajeros al transporte público urbano (las líneas del norte son las más redituables), ¿cómo se ordenará la situación con las empresas de colectivos? Bueno, todas estas cuestiones de “la gobernanza”, son las que no están definidas, si bien las reuniones están muy activas.
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- Si seguís las novedades de los mercados, este sábado en “Las Charlas de Mercado” contamos que el Rosgan va por su "segunda revolución" en un “súper martes" que se juega en dos canchas.
Resulta que el mercado ganadero de la Bolsa de Rosario enfrenta el desafío de mantenerse vigente en un negocio en el que los consignatarios apuestan a bajar costos y se retiran de la entidad para hacer remates por streaming en soledad, como lo hizo Colombo y Colombo. ¿Como piensan seguir creciendo? El plan lo podés leer en la nota haciendo clic acá.
Además, también el sábado, en la Previa del Run Run contamos sobre el desembarco de un apellido de peso en el Aeropuerto. Se trata de OCA Support, que pertenece al grupo empresario liderado por el polémico empresario Leonardo Scatturice.
El tema es que el Aeropuerto le abre la puerta para que le salga a competir por los servicios de rampa a Intercargo y Jet handling, y el mensaje del gobierno es: Vengan a competir ofreciendo mejor servicio a mejor costo que acá no estamos casados con nadie.
Y otro tema clave, vinculado a la logística, que se trató en la Previa fue la reunión histórica -porque es la primera vez que se hace- en la que un ministro, en este caso Gustavo Puccini, de Desarrollo Productivo, se reúne con agentes de carga, logística y forwarders de la ciudad de Buenos Aires para mostrarle el escenario actualizado de la oferta de infraestructura logística de la provincia. ¿Cómo le fue al ministro? Escuchalo acá.
La única lástima es que en la foto oficial se pudo ver cómo se coló un ejecutivo del sector con pasos en falso en el fisco nacional.
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- Otro tema. En materia de eventos corporativos, en esta semana que termina los líderes de la siderurgia argentina se juntaron en Rosario para analizar desafíos y oportunidades de la industria. El encuentro fue en el City Center. ¿Cómo está el sector? El mercado siderúrgico cayó 30% en 2024, recuperó 5% en 2025 y permanece estable en 2026.
Del panel principal participaron Guillermo Maglieri, director ejecutivo de Gerdau Argentina; Federico Amos, CEO de ArcelorMittal Acindar; y Renato Catallini, presidente de Ternium Argentina.
Como el sector está en la mira del gobierno nacional que los señala por aprovechar la histórica protección arancelaria para vender aceros caros en el país, los ejecutivos aprovecharon para pedir que se generen condiciones que favorezcan las inversiones de largo plazo y avanzar en infraestructura y energía competitiva y confiable. Dicho simple: menos costos, sobre todo tributarios.
Y no solo nacionales. Las tasas municipales también estuvieron en la mira de los empresarios. Por ejemplo, si bien llegaron a un acuerdo, con una baja del 40%, Ternium paga 725 millones de pesos mensuales, con actualización mensual según el IPC a la Municipalidad de Ramallo en concepto de tasas de higiene
En ese marco, durante la apertura del evento, Federico Amos, CEO de ArcelorMittal Acindar, destacó que la competitividad actual ya no se juega solo dentro de las plantas, sino a nivel de los sistemas productivos de los países.
Fue allí que remarcó que la compañía invirtió más de USD 500 millones en los últimos cinco años para modernizar procesos e incorporar tecnología, como parte de una estrategia orientada a fortalecer su competitividad. También destacó los avances en materia de sustentabilidad, con el objetivo de superar en 2027 el 65% de cobertura de su demanda eléctrica a partir de fuentes de energía renovable.
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Finalmente, y como nos gusta hacer, vamos a terminar con una buena iniciativa, como son todas aquellas que juntan ciencia y tecnología con emprendimientos productivos. Y en este caso, queremos resaltar la idea de la Secretaría de Ciencia y Técnica de Santa Fe de armar un ciclo de conversaciones entre funcionarios y científicos premiados este año.
El primer episodio fue con Raquel Chan, quien obtuvo este año el importante premio internacional Unesco L´Oreal representando a todas las científicas de América Latina y el Caribe, pero en la charla con la Secretaría de Ciencia, Erica Hynes, contó que se siente orgullosa de otro logro: de ser la líder del laboratorio que logra llegar desde la identificación de genes específicos de tolerancia a distintos efectos adversos ambientales hasta su aplicación a cultivos reales como soja, trigo, girasol o arroz.
Como dejó bien en claro esta semana Leo Messi en sus palabras de despedidas de La Selección (a Sancor Seguros no le vamos a dar por su monumental paso en falso ya le dieron para que “tenga, guarde y archive”), la clave del éxito está en el armado de los equipos.
Ciencia y producción, excelente maridaje.