Aerolíneas Argentinas informó que desde el lunes 4 de mayo dejó de incluir el equipaje de mano sin cargo dentro de la tarifa base para vuelos de cabotaje. De esta manera, los pasajes más económicos solo contemplarán un bolso o mochila de hasta 3 kilos como artículo personal.
La modificación comenzó a aplicarse para los tickets emitidos a partir de esta semana, por lo que no alcanzará a quienes hayan adquirido sus boletos antes del anuncio. Desde la compañía señalaron que la decisión apunta a generar “más competencia” dentro del mercado aerocomercial.
Fuentes de la empresa explicaron a La Nación que el objetivo es lanzar una tarifa que pueda equipararse a las propuestas de las aerolíneas low cost, que habitualmente separan el valor del pasaje del costo del equipaje. Según remarcaron, esto permitirá ofrecer una opción con precio y condiciones similares para disputar ese segmento de pasajeros.
En paralelo, la firma destacó que mantendrá distintas familias tarifarias, cada una con características particulares según el tipo de viajero. Estas categorías se organizan en función de variables como las garantías del viaje, el peso permitido del equipaje, su valor y la existencia de cargos adicionales, entre otros aspectos.
En ese esquema, todas las tarifas seguirán incluyendo un artículo personal de hasta 3 kilos. Sin embargo, las categorías “promo” y “base” ya no contarán con equipaje de mano incluido. En cambio, los segmentos plus, flex, promo premium economy y premium economy continuarán ofreciendo dentro del boleto un carry-on de hasta 8 kilos.
Desde Aerolíneas Argentinas también sostuvieron que la medida no debería repercutir en la demanda. Argumentaron que el perfil de sus pasajeros está consolidado y que muchos eligen la empresa por su confiabilidad y por la amplitud de rutas y destinos disponibles. En ese sentido, indicaron que el cambio busca captar a quienes priorizan el precio, aunque manteniendo ventajas como mayor oferta de vuelos, horarios y puntualidad.
Pese a ello, en redes sociales surgieron numerosas críticas de usuarios que reclamaron una baja en el valor de los pasajes frente a la quita del equipaje de mano. Algunos incluso afirmaron que esta normativa ya se aplicaba anteriormente, aunque desde la compañía desmintieron esa versión y aclararon que la confusión puede originarse en la existencia de una tarifa promo que ya no contemplaba ese beneficio. Según precisaron, la nueva disposición rige únicamente para tickets comprados desde este lunes.
De acuerdo con la información publicada en el sitio oficial de Aerolíneas Argentinas, agregar un equipaje de mano a la tarifa base tiene actualmente un costo cercano a los 40 mil pesos.
La decisión se conoce además en un escenario complejo para los viajeros aéreos, atravesado por incrementos en el precio de los boletos debido a la suba internacional del combustible impulsada por la guerra en Medio Oriente. A modo de ejemplo, un vuelo de la empresa entre Buenos Aires y Río de Janeiro cuesta hoy alrededor de 446 dólares, cuando en febrero tenía un valor de 327,90 dólares.
A esto se suma que el martes pasado el Gobierno nacional dispuso otro ajuste en las tarifas a partir de la actualización de la tasa de seguridad operacional que cobra la Administración Nacional de Aviación Civil, aumento que impacta de manera directa en el valor final de los tickets.
En tanto, la línea de bandera remarcó que durante 2025 logró por primera vez en dos décadas cerrar con ganancias sin requerir subsidios estatales. Según precisó, el ejercicio del año pasado arrojó un resultado positivo de 112 millones de dólares.