La Prefectura Naval Argentina investiga las causas de la colisión ocurrida el domingo por la tarde frente a Rosario entre un convoy de barcazas y un buque tanque que se encontraba fondeado sobre el río Paraná, a la altura del Parque España.
El prefecto principal Luis Gauna, jefe de Prefectura Rosario, confirmó que el episodio ocurrió alrededor de las 17.15 y aseguró que, pese a la violencia del impacto y la viralización de los videos en redes sociales, no hubo heridos ni incidentes contaminantes.
“Recibimos una comunicación por parte de un buque remolcador con un convoy de barcazas que navegaba aguas abajo que tuvo una colisión con un buque que se encontraba fondeado en la zona de fondeo frente a lo que es el Parque España”, explicó en declaraciones a Cada Día (El Tres).
Según detalló, el convoy involucrado era de bandera boliviana, estaba tripulado por una dotación paraguaya y contaba con baqueanos argentinos a bordo. En tanto, el barco que recibió el impacto era un buque tanque de bandera panameña.
Gauna explicó que el sector donde ocurrió el choque es una zona de navegación restringida y de alto tránsito fluvial. “Toda la franja esta del río Paraná son aguas restringidas donde los buques de mayor porte tienen exclusividad para navegar por el canal”, señaló.
Además, indicó que en el lugar había dos embarcaciones fondeadas y que el convoy venía realizando una maniobra coordinada para apartarse de la trayectoria de un tercer buque que navegaba detrás.
“El remolcador venía de bajada y había una coordinación previa donde se iba a apartar de un tercer buque que lo venía alcanzando”, explicó.
Por motivos que todavía se investigan, la maniobra terminó con el impacto contra uno de los barcos detenidos frente a la costa rosarina. Tras la colisión, el convoy se desarmó parcialmente, aunque el remolcador logró recuperar rápidamente las barcazas que se habían soltado.
“Luego de la colisión el buque remolcador inmediatamente pudo recoger su convoy porque, como se ve en los videos que circulan en redes sociales, se desarmó el convoy”, indicó Gauna.
Actualmente, ambas embarcaciones permanecen fondeadas mientras personal técnico de Prefectura realiza inspecciones para determinar el estado de los buques y establecer qué originó el accidente.
“Hay que dilucidar fehacientemente cuáles fueron las causales por las que salió mal una maniobra programada”, sostuvo el jefe de Prefectura Rosario.
Además, remarcó que se trata de un episodio “totalmente inusual” debido al intenso flujo de tráfico que registra habitualmente el río Paraná frente al cordón industrial y portuario del Gran Rosario.
“Tenemos un movimiento anual de 40 mil embarcaciones que van y vienen. Como todos sabemos, al norte tenemos el mayor complejo agroexportador del país y es un movimiento constante de buques y barcazas”, afirmó.
Por último, Gauna destacó que todos los movimientos en la vía navegable se realizan bajo coordinación y con tripulaciones especializadas. “Cada personal que va a bordo de los barcos tiene una capacitación y especialización. Los movimientos están totalmente coordinados. Por eso mismo hay que determinar dónde estuvo la falla”, concluyó.