Sebastián Chale, secretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario, declaró este martes en el marco del juicio por el siniestro fatal ocurrido en Presidente Roca y el río, en el que un conductor atropelló y causó la muerte de una mujer y su hija. En representación del Palacio de los Leones, aportó material que da cuenta del recorrido y de la alta velocidad en la que manejaba Gagliasso, que enfrenta la posibilidad de 18 años de prisión. El jueves le toca declarar a él.
“Está muy probado el altísimo exceso de velocidad en el día del siniestro. El material es abundante. La pericia en el poste de semáforo tiene mucho que ver con la velocidad en la que iba el conductor y lo fuerte que fue el impacto”, aseguró Chale a El Tres a la salida de su declaración judicial.
La Municipalidad presentó pruebas obtenidas a través del sistema de cámaras municipales, que permitieron reconstruir con exactitud el hecho y confirmar la velocidad que llevaba el automóvil instantes antes del impacto. A través de las cámaras municipales se pudo establecer el recorrido del vehículo desde Arijón y Ayacucho, pasando por distintos puntos de avenida Belgrano, el Monumento y la zona de la ex Aduana, hasta el ingreso al túnel Illia y su posterior salida.
“La Fiscalía aportó y proyectó algunas imágenes de las que habíamos aportado a la causa, sobre todo el captor de velocidad y el reporte de infracciones del dominio con la titularidad de Lopez Gagliasso. La defensa preguntó si le habían notificado esas multas que tenía en el año previo (durante 2024), pero solo fue una consulta general”, destacó el funcionario.
Por su parte, Juliana Conti, subsecretaria de Legal y Técnica de la Municiaplidad precisó que presentaron cómo quedó la arteria antes y después del accidente, el material fílmico y "el velocímetro que registró más de 120 kilómetros por hora”.
"En las cámaras no se puede constatar si hubo discusión con el motociclista. Teníamos una más adelante, donde fue cuando pudimos ver la velocidad en la que iba el Peugeot antes del siniestro, pero eso quedará en la declaración de Chale".
En ese recorrido, las cámaras permiten observar que el vehículo circulaba a una velocidad muy por encima de la permitida. A la salida del túnel, una cámara municipal con detector de patentes y velocidad registró que el automóvil iba a 120 kilómetros por hora, el doble de la máxima permitida en ese sector, segundos antes del impacto ocurrido en Illia y Roca.
La Municipalidad aportó a la Justicia los registros de las cámaras que permitieron identificar el vehículo, reconstruir su recorrido y establecer la velocidad a la que se desplazaba antes del impacto. En ese marco, Chale declarará ante el tribunal para explicar el aporte de estas pruebas a la causa.