El debate alrededor del proyecto del Ejecutivo municipal para legalizar y regular las aplicaciones de transporte como Uber y DiDi en Rosario continúa este miércoles en el Concejo Municipal, en un plenario conjunto de las comisiones de Servicios Públicos y la de Gobierno que empezó a las 11, con el objetivo de lograr dictamen de mayoría y llevar la ordenanza al recinto para tratar su aprobación definitiva durante el jueves de la próxima semana. La discusión técnica se cayó el pasado jueves, en medio de tensiones entre el oficialismo y La Libertad Avanza.
Según precisó la titular de Servicios Públicos, Anahí Schibelbein, el encuentro extraordinario de este miércoles se programó para debatir "sin límite de tiempo" y pulir cada uno de los artículos. En ese sentido, la concejala ratificó, ante la consulta de Rosario3, que ya se incorporaron al texto oficial las modificaciones trabajadas con el sector de repartidores, uno de los puntos que generaba desacuerdos.
La redacción contempla el pedido del Sindicato de Trabajadores Cadetes y Repartidores para mantener la exclusividad de las motos en el reparto habitual de alimentos, bebidas, farmacia o mensajería, autorizando a los taxis y remises a trasladar a través de plataformas únicamente aquellos bienes o productos que, por su volumen, no puedan ser transportados en motocicletas.
La presión por los votos
Más allá de las precisiones técnicas, el escenario legislativo atraviesa un fino equilibrio político. La titular de la comisión reconoció que tanto los bloques del Peronismo como de Ciudad Futura ya manifestaron su decisión de no acompañar la propuesta del Palacio de los Leones, lo que deja el avance del dictamen en manos de la postura que adopte La Libertad Avanza.
"Sabemos que tanto el peronismo como Ciudad Futura no están de acuerdo con el proyecto. Teníamos la esperanza de que La Libertad Avanza acompañe por lo que dijeron públicamente, pero hasta el momento no han acompañado formalmente la legalización", señaló Schibelbein.
La edila cuestionó la falta de propuestas por escrito del bloque opositor e instó a sus integrantes a acercar las modificaciones pretendidas antes de la reunión del miércoles en el Salón de los Acuerdos “Dr. Lisandro de la Torre”: "Públicamente, escuchamos que están a favor de legalizar las plataformas, pero a la hora de sentarnos a discutir no encontramos eco sobre en qué no están de acuerdo".
Uno de los principales motivos por los cuales el bloque de La Libertad Avanza decidió no acompañar el despacho fue la inclusión de una tasa municipal y la fijación de una tarifa mínima.
“El oficialismo quiere que esto se apruebe como un servicio público, mientras que nuestra propuesta indica que esto tiene que ser un acuerdo entre privados; esa es la principal diferencia”, aseguró el concejal Juan Pedro Aleart luego de que se determinara pasar a un cuarto intermedio, la semana pasada.
La interrupción de las negociaciones generó fuertes contrapuntos en el Palacio Vasallo. La presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, apuntó directamente contra el espacio libertario por la falta de quorum y consenso.
"Hoy no vamos a contar con la legalización de Uber y DiDi porque La Libertad Avanza, después de que le pidiéramos durante una hora cuáles eran sus propuestas de modificación a la normativa, no nos contestó y se levantó dejando la comisión", afirmó la titular del cuerpo legislativo.
Más allá de todo, con las modificaciones técnicas ya cargadas en el sistema del Concejo y los plazos legislativos acotados, el oficialismo confía en destrabar el despacho de mayoría en la reunión plenaria de este miércoles para darle vía libre al tratamiento definitivo en el recinto antes del cierre de mes.