La Cámara del Comercio Automotor (CCA) actualizó los valores que rigen en el mercado para los autos usados a abril de 2021, con los valores estimados de más de 6.000 modelos. Los valores son confeccionados por la entidad en base a operaciones realizadas y encuestas periódicas al sector comercializador. Pueden variar de acuerdo al funcionamiento, conservación u otras circunstancias.

Top ten más usados enero 2021

VW Gol y Trend con 101.291 unidades

Chevrolet Corsa y Classic con 60.631

Renault Clio con 41.954

Toyota Hilux con 41.294

Ford Fiesta con 36.535

Fiat Palio con 34.472

EcoSport con 31.206

Ford Ranger con 31.027

Ford Focus con 30.981

Ford Ka con 30.256

Según la CCA, el ranking de los 10 usados más vendidos en Argentina durante enero 2021 lo encabezó el VW Gol y Trend con 9.426 unidades vendidas. El podio lo completaron el Chevrolet Corsa y Classic con 5.576 unidades comercializadas y el Renault Clio con 3.644 unidades.

Detrás aparece la Toyota Hilux, con 3.606 unidades; el Fiat Palio con 3.204; luego sigue el Ford Fiesta (3.121), la EcoSport (2.819); la Ford Ranger (2.704); el Ford Ka (2.674) y completa la lista el Ford Focus con 2.596 unidades vendidas.

El mercado de autos usados resistió la pandemia. Así lo aseguran las concesionarias tras analizar las ventas del 2020. Las ventas rozaron los 1.500.000 unidades durante el 2020, lo que representó una baja del 12,7% respecto del 2019.

Según el informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en el 2020 se comercializaron 1.498.239 frente al 2019, cuando se comercializaron 1.717.158 unidades. Sin embargo en diciembre se vendieron 141.940 unidades, una suba del 1,05% comparado con igual mes del 2019 (140.468 unidades).

El presidente de esa cámara, Alberto Príncipe, admitió que ante el impacto de la pandemia en el sector pensaron que se produciría un "terremoto dentro del mercado", pero destacó que lograron cerrar el año "con un volumen impensado".

"La pandemia nos llevó a estar meses sin trabajar. Nuestros negocios en el país fueron abriendo de a poco, pero hubo una recuperación llamativa, llevando las ventas a los números mencionados", señaló y explicó que en el repunte "influyó el precio del dólar, sin duda", ya que muchos concesionarios tomaron la divisa a valor blue en el momento de mayor brecha cambiaria.

En este sentido, destacó que esaoperatoria "como contrapartida trajo desabastecimiento de mercadería en los locales y una locura por los precios, sobre todo de aquellas personas que querían vender sus vehículos". "Apostamos a un 2021 donde el sector comience a normalizarse, es imperioso que se logre. Pero para lograrlo el gobierno debe normalizar la economía y ponerla en marcha", advirtió.

También consideró que "la financiación va a ser un punto clave en la recuperación. Si esto ocurre, sin duda volveremos a los volúmenes de venta de 2019, o a superarlos".