La familia del A110 se agrandó a través de la aparición del A110 R. Alpine, la marca deportiva del Grupo Renault, decidió utilizar como base al A110 S mejorando su chasis, aerodinámica, peso y diseño pensando en una combinación entre pista y calle.

 

Alpine A110 R (soymotor.com)

A110 R: Aerodinámica y diseño

Utilizando el túnel de viento del equipo Alpine en Formula 1, se modificaron algunos elementos como un spoiler de fibra de carbono que se asocia a un paragolpe rediseñado, pudiendo aumentar en 14 kg la carga sobre el eje delantero. A su vez, el alerón trasero cuenta con soportes “cuello de cisne” con un ángulo menor de ataque, permitiendo aumentar la carga en el eje trasero en 29 kg a máxima velocidad.

Alpine A110 R (motor.es)

A110 R: Chasis

A diferencia del A110 S, se redujo la altura en 10 mm, pudiendo bajar 10 mm más al usarlo en circuitos. Por otra parte, los nuevos amortiguadores que se ajustan en compresión y rebote ofrecen 20 posiciones diferentes.

Alpine A110 R (soymotor.com)

A110 R: Medidas y peso

En cuanto a medidas, esta versión posee las mismas que su modelo base: 4.180 mm de largo, 1.790 mm de ancho, 1.230 mm de alto y su distancia entre ejes es de 2.41 mm.

Respecto del peso, el A110 R pesa 1.082 kilogramos. La diferencia de más de 30 kg con el A110 S es el mayor uso de fibra de carbono en la carrocería, entre el capot, spoiler delantero, alerón trasero, asientos y tomas de aire.

Alpine A110 R (soymotor.com)

A110 R: Motor

Se mantiene el 1.8L cuatro cilindros Turbo del A110 S, generando 300 CV y 340 Nm de torque. Cuenta con transmisión automática de doble embrague y siete cambios y, con el uso del Launch Control, se puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, con una velocidad máxima de 285 km/h.

A110 R: Interior

Inspirado en autos de competición, algunas de las novedades son el tapizado de microfibra en las butacas, que cuentan con cinturones de seguridad de seis puntos. Las puertas presentan tiradores de tela roja para cerrar y abrir. Ese mismo rojo es utilizado en el volante.

Alpine A110 R (soymotor.com)

Posee tres modos de manejo: Normal, Sport y Track, pensando a este último completamente para la pista. Ya se puede reservar el modelo a un precio base de 102.900 dólares.