El Grupo Cofco, con planta y complejo portuaria en la localidad de Timbúes, comenzará próximamente la carga de su primer envío de maíz desde Argentina hacia China, marcando la apertura de un nuevo corredor de origen tras recientes aprobaciones regulatorias. El propio ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, celebró este mediodía el anuncio durante su paso por la Bolsa de Comercio de Rosario.
La carga estará compuesta por aproximadamente 34.000 toneladas métricas y será embarcada en el buque MV Rooster.
El envío se produce tras la aprobación por parte de China de las importaciones de maíz argentino y la finalización de los procedimientos fitosanitarios y de registro de exportaciones requeridos, que habían limitado los flujos comerciales entre ambos países durante más de una década.
“Este envío fortalece los lazos entre Argentina y China, en un contexto de crecimiento de la producción agrícola de nuestro país, donde China se presenta como un destino natural y complementario en la cadena de valor, a través de la plataforma global de COFCO para generar oportunidades para los productores”, dijo Alfonso Romero, Director Ejecutivo de COFCO International Cono Sur.
Argentina es uno de los mayores exportadores de maíz del mundo, pero las exportaciones hacia China han estado históricamente restringidas por diferencias en las aprobaciones biotecnológicas y en los protocolos de importación. Este cargamento refleja una creciente alineación entre ambos mercados y ofrece una opción adicional de origen para los compradores chinos.
Originada y ejecutada por COFCO International, la plataforma agrícola internacional del Grupo, se cargará en la terminal portuaria de COFCO International en Timbúes, Argentina y su destino es el sector de alimentación animal en China.
El Grupo COFCO es la mayor empresa de alimentos y agricultura de China y un actor clave en el comercio global de granos. A través de COFCO International, el Grupo abastece materias primas agrícolas desde las principales regiones productoras, incluyendo América del Sur, y las conecta con los mercados de demanda global.
Se espera que este envío contribuya al desarrollo futuro de los flujos comerciales de maíz entre Argentina y China, sujeto a las condiciones del mercado y a la demanda de los clientes.
