El mercado automotor argentino volvió a mostrar signos de retracción durante agosto. Según el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), se patentaron 44.415 vehículos cero kilómetro, una cifra que representa una caída del 19,1% respecto del mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 54.889 unidades. En tanto, el segmento de los vehículos híbridos y 100% eléctricos mantiene una tendencia opuesta. Durante agosto se registraron 665 autos eléctricos, un volumen que implicó un crecimiento del 7,3% respecto de julio y un salto interanual del 892% frente al mismo mes de 2025.
Frente a julio de este año, cuando se patentaron 45.075 vehículos, la actividad de los autos a combustión retrocedió un 1,5%. De esta manera, el acumulado de los primeros ocho meses de 2026 alcanzó las 385.091 unidades, un 13,3% menos que en igual período del año pasado, que había cerrado con 444.256 patentamientos.
Ante este escenario, el presidente de Acara, Sebastián Beato, destacó el trabajo del sector para sostener la actividad. “El mercado sigue con una demanda selectiva que hay que conquistar y, si bien la caída interanual es importante, quiero destacar el esfuerzo que se está haciendo desde toda la cadena de valor para que estos números no sean más abultados”, sostuvo.
El dirigente consideró que una eventual recuperación económica podría impulsar nuevas operaciones. “Estamos convencidos de que, en la medida que la actividad económica siga hacia arriba, nuestro sector va a ser destinatario de un mayor número de operaciones, pero hoy nos toca esperar y seguir consolidando una nueva oferta de movilidad que debe sumar a la venta de vehículos mayores y mejores servicios asociados. En esa reconversión estamos trabajando fuerte”, agregó.
Mientras los patentamientos generales continúan en descenso, el segmento de los vehículos electrificados mantiene una tendencia opuesta. Durante agosto se registraron 665 autos eléctricos, un volumen que implicó un crecimiento del 7,3% respecto de julio y un salto interanual del 892% frente al mismo mes de 2025.
En lo que va del año, las ventas de eléctricos acumulan 5.166 unidades, lo que representa un incremento del 882% en comparación con los primeros ocho meses del año pasado.
Los híbridos también sostuvieron su avance. En agosto se patentaron 6.991 unidades, un 9,6% más que en julio y un 159% por encima de los registros de agosto de 2025. El acumulado anual ya asciende a 51.750 vehículos, con una mejora del 265% interanual.
Dentro del segmento electrificado, BYD lidera cómodamente el mercado argentino con 3.744 unidades acumuladas en el año. Detrás aparecen Chevrolet (334), Baic (237), JMEV (210) y Arcfox (193). Justamente esta última marca fue una de las que más creció durante agosto, con un aumento de ventas del 105% respecto del mes anterior.
Entre los híbridos, la marca que lideró en agosto fue Toyota (1.568 unidades), seguida por BYD (983 unidades), Ford (824 unidades), Baic (561 unidades), Chery (527 unidades) y Chevrolet. Entre los modelos híbridos que más ventas acumulan en los 8 meses de 2026 se destacan los siguientes:
- Ford Territory Hybrid: 6.561 unidades.
- Toyota Corolla Cross: 5.231 unidades.
- Baic BJ30: 4.765 unidades.
- Toyota Yaris Cross: 3.625 unidades.
- BYD Atto 2: 3.094 unidades.
Entre los modelos 100% eléctricos, el líder absoluto es el constructor chino BYD con el Dolphin Mini: 322 unidades patentadas en agosto y un total de 2.836 unidades acumuladas. Le siguen el BYD Yuan Pro, con 84 unidades patentadas el mes pasado y 908 acumuladas.
El Chevrolet Spark EUV patentó 66 modelos en agosto y lleva acumuladas 331 unidades. Entre lo más llamativo se destaca el crecimiento de que tuvo el modelo JMEV Easy 3, que 39 unidades vendidas el mes pasado acumula un total de 331 y se ubicó en el puesto cuatro de los 100% eléctricos más vendidos.
