La compañía automotriz, General Motors, está haciendo la transición de fabricante de automóviles a una innovador de plataformas. La presidente y CEO de General Motors Mary Barra describió los vientos de cambio que se vienen para la industria, a medida que la sociedad avanza hacia la adopción masiva de vehículos eléctricos. También comunicó las acciones y los nuevos productos que la empresa estará lanzando al mercado en los próximos años.

El plan de GM es alcanzar el liderazgo en la participación de mercado de los vehículos eléctricos en los EE. UU. Más allá de la Chevrolet Silverado EV, incluirá una Chevrolet Equinox EV SUV con un precio de venta estimado a partir de los USD 30.000 en los EE. UU., como así también la Chevrolet Blazer EV SUV. Ambos modelos estarán disponibles a partir del año 2023.

Las proyecciones marcan que estos tres productos colocarán a los vehículos eléctricos de Chevrolet en los dos segmentos más grandes de la industria y uno de los segmentos de más rápido crecimiento de los EE. UU.

Presentación de la Chevrolet Silverado

A la cabeza de CES 2022 de GM se encuentra la Chevrolet Silverado EV 2024. Esta camioneta de “Heavy Duty” fue reinventada y desarrollada desde cero, y toma las bondades de la Plataforma Ultium de GM, un sitio de almacenamiento energético sustentable que resulta versátil para trasladar a múltiples formas de movilidad, no sólo la industria automotriz.

A partir de allí, hereda otros sistemas como la dirección en las cuatro ruedas o la suspensión neumática adaptativa. A lo que agrega el portón trasero de apertura eléctrica (Multi Flex) y el sistema de modularidad Multi-Flex Midgate, que permite ampliar la capacidad de carga, rebatiendo parte de los asientos traseros.

En su lanzamiento, la Silverado EV estará disponible en dos configuraciones, una RST Primera Edición y un modelo WT para flotas. Ambos modelos ofrecen una combinación revolucionaria de performance, tecnología y estilo.

La Silverado EV ofrecerá una autonomía de 400 millas (644 kilómetros) estimadas por GM con una carga completa1, junto con 10,2 kW de potencia fuera de borda, tracción en las 4 ruedas, techo con vidrio fijo, puerta central de cabina Multi-Flex con una superficie de carga de hasta 10 pies 10 pulgada (3m) cuando se la combina con la puerta trasera Multi-Flex, una pantalla LCD de info entretenimiento de 17 pulgadas (en diagonal) y las tecnologías vehiculares más avanzadas que pueden evolucionar a lo largo del tiempo.

A su vez, GM está trabajando para crear un movimiento de vehículos eléctricos más allá de sus negocios de venta minorista, por medio del ecosistema BrightDrop, la camioneta Chevrolet Silverado EV Work Truck, e incluso la venta de componentes para vehículos comerciales y domésticos. Entre los clientes que planean hacer pedidos de flotas se encuentran FedEx y Walmart (BrightDrop EV 600), así como Enterprise y Quanta (Chevrolet Silverado EV). 

Plataforma Ultium

Por su parte, Deborah Wahl, directora de marketing global de GM, aseguró que: “GM está redefiniendo cómo las personas y productos se transportan. Nuestro compromiso con una visión de un mundo con cero colisiones, cero emisiones y cero congestiones nos ha posicionado como líderes".

Y agregó: "Al implementar nuestra estrategia de crecimiento, hemos tenido la oportunidad y, francamente, la obligación de crear un mejor futuro para las generaciones venideras. Este es el Efecto Ultium”, haciendo referencia a la novedosa plataforma.

El mensaje del “Efecto Ultium” de GM que guía la experiencia CES virtual de la compañía está accesible en la web: www.GMExhibitZero.com. Este sitio muestra cómo se comenzó con la introducción de la Plataforma Ultium EV en GM a comienzos del 2020.

Ultium, la cual fue recientemente reconocida entre “Next Big Things in Tech 2021” (Los próximos grandes avances tecnológicos 2021) de Fast Company, sustenta vehículos que la incluyen como la HUMMER EV de GMC 1era Edición y la BrightDrop EV600, que fueron entregadas a los primeros clientes a finales del año pasado, así también el Cadillac LYRIQ cuando su entrega a clientes comience a fines de este año.

Según el portal, Insideevs, las máximas de la plataforma Ultium son: un pack de baterías que ahorra espacio y lo maximiza para pasajeros y/o carga; una batería de ecuación química única, y de bajo costo, y con diseño de fabricación fácil, lo que le permite una alta factibilidad de accesibilidad masiva; tecnología de emisión cero de CO2 aplicada a la movilidad, servir como plataforma de almacenamiento energético sustentable.