Circunvalación: retiraron la pasarela caída y evalúan la demolición total de la estructura

Un complejo operativo, que incluyó grúas de gran porte y operarios de Vialidad, permitió remover este jueves los restos de la pasarela que colapsó por la tarde sobre la Circunvalación de Rosario, tras ser embestida por un camión que transportaba una excavadora. Fue una jornada de caos vehicular y asombro por la magnitud del siniestro, pero terminó con la avenida totalmente reabierta al tránsito poco antes de las 21. 

Las tareas de despeje comenzaron cerca de las 17 –una hora y media después del hecho– con la llegada de una potente grúa con brazo articulado desde San Lorenzo. El trabajo fue sumamente delicado debido a que la estructura de cemento e hierro estaba encajada por su propio peso. "Había que sacarlo porque era imposible cortarlo. Muy complejo", explicó el capataz a cargo del operativo, desde el móvil de El Tres.

Alrededor de las 20.20, los operarios lograron desplazar el bloque principal hacia la banquina. Tras verificar que el asfalto no sufrió daños de consideración y realizar una limpieza profunda de la calzada para eliminar restos de hormigón, Seguridad Vial autorizó la reapertura total de la mano al norte, que permaneció cortada toda la tarde.

Problemas de tránsito en toda la zona

Cerca de las 20, mientras los trabajos de remoción llegaban a su fin, las consecuencias del corte total se hacían sentir con fuerza en los accesos. Se registró una gran concentración de camiones en la bajada de la autopista a Buenos Aires y sobre bulevar Oroño, producto del bloqueo cerca de Ovidio Lagos. 

La rotonda de Oroño y Batlle y Ordóñez se convirtió en un embudo con tránsito muy cargado, afectando tanto a transportistas como a particulares.

El escenario estuvo marcado por la incertidumbre de muchos conductores que no eran oriundos de Rosario y dependían exclusivamente del GPS para encontrar desvíos alternativos. Entre los afectados se encontraban numerosos turistas que viajaban desde Buenos Aires hacia Córdoba. En contraste con el colapso de ingreso, la salida de la ciudad hacia el sur se mantuvo fluida durante todo el operativo.

El futuro de la estructura: ¿reconstrucción total?

Aunque el tránsito fue rehabilitado, la situación del puente peatonal sigue siendo crítica. Fuentes consultadas en el lugar indicaron que existen serias dudas sobre la estabilidad de la parte que quedó en pie, por lo que se analiza tirar abajo el puente completo para rehacerlo de cero. Esta decisión podría implicar nuevos cortes y afectaciones en la circulación durante los próximos días.

Al respecto, el subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Juan Ferrer, recordó que la jurisdicción sobre la avenida y sus puentes corresponde a la Nación. "Van a tener que retirar la totalidad del puente y generar un espacio de cruce nuevo", estimó el funcionario, subrayando la necesidad de realizar cálculos de estructura y verificaciones de seguridad.

El incidente volvió a poner sobre la mesa el debate por el estado de la Circunvalación. Ferrer señaló que la falta de mantenimiento en estos espacios ha sido denunciada reiteradamente, incluso ante la Justicia. Asimismo, aclaró que el municipio colaborará con maquinaria o gestiones privadas si es necesario, pero siempre bajo el aval de Vialidad Nacional, responsable última de la traza.

El camión involucrado, que se dirigía desde Ovidio Lagos al 7000 hacia el bulevar Seguí, impactó contra el primer puente que encontró en su trayecto debido a que la altura de la excavadora superaba la permitida por la estructura.