El avión presidencial Tango 01 fue reincorporado al servicio activo, tras sufrir un desperfecto el 28 de octubre pasado cuando el presidente Néstor Kirchner y su esposa Cristina Fernández regresaban a Buenos Aires, tras votar en Río Gallegos.
Una fuente de la Casa de Gobierno señaló que el avión ya está en servicio tras sufrir ese día un recalentamiento de la turbina derecha en pleno vuelo, que obligó al piloto bajar la velocidad y descender 1.200 metros para no forzar la máquina.
El secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, decidió tras la falla la apertura de una investigación y solicitó la presencia de técnicos de la empresa británica Rolls Royce, fabricantes de los motores y responsable de las últimas reparaciones.
Aún falta el informe de los técnicos de Rolls Royce, que determinaría si la última falla fue debido a un desperfecto material, a la falta de mantenimiento o de materiales, y así determinar el nivel de responsabilidad.
Una fuente de la Casa de Gobierno señaló que el avión ya está en servicio tras sufrir ese día un recalentamiento de la turbina derecha en pleno vuelo, que obligó al piloto bajar la velocidad y descender 1.200 metros para no forzar la máquina.
El secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, decidió tras la falla la apertura de una investigación y solicitó la presencia de técnicos de la empresa británica Rolls Royce, fabricantes de los motores y responsable de las últimas reparaciones.
Aún falta el informe de los técnicos de Rolls Royce, que determinaría si la última falla fue debido a un desperfecto material, a la falta de mantenimiento o de materiales, y así determinar el nivel de responsabilidad.
