Los rumores de que la semana próxima se cortarían las horas extras en el ámbito policial ya empezaron a agitar una polémica entre el personal de la fuerza, que vería notablemente afectado su bolsillo desde el mes que viene. Pero lo más preocupante es que este recorte no sólo se traduciría en un menor ingreso para los efectivos sino que impactará de lleno en la seguridad de las calles. Desde la Asociación Profesional Policial (Apropol) advirtieron qu. "la falta de horas extras hará que haya un 25 ó 30 por ciento menos de móviles patrullando la ciudad en las horas pico".

En contacto con Radio 2, Gustavo Peters, secretario de Seguridad Pública de la provincia, señaló que la decisión no está vinculada a un decreto que suprima las horas extra sino con la partida presupuestaria que se destine desde el Ministerio de Gobierno para este tema. Y aclaró que depende de como lo administre cada Unidad Regional. "El tema de las horas suplementarias arrancó para multiplicar las horas hombre teniendo en cuenta que los recursos humanos de la fuerza eran escasos", explicó Peters.

Las horas extra, también llamadas "suplementarias", son las que cumplen los efectivos fuera de su horario de trabajo para operativos de servicio. Se utilizan para cubrir con horas hombres la falta de recursos humanos que sufre la institución policial. Son diferentes a los servicios adicionales, que son abonados por terceros.

En este sentido, el titular de la cartera se seguridad provincial señaló que quienes realizan estas horas extra "son efectivos que ya cuentan con experiencia y cierta especialización" y que "no es gente nueva que recién se incorpora a la institución policial". Aunque Peters no ratificó que a fin de mes se supriman las horas extras, admitió que es una posibilidad si no llega la partida presupuestaria para costear ese desembolso.

Consultado por Rosario3.com, Alberto Martínez, de Apropol, señaló que la reducción de las horas suplementarias no sólo se verá reflejada en el bolsillo de los efectivos sino que además impactará en la seguridad de las calles. "Se estima que faltarán entre 35 y 40 móviles en los horarios pico que son las salidas cierres bancarias y los corredores seguros implementados para evitar los delitos en el transporte público de pasajeros fundamentalmente".

"Es imposible sostener un servicio que no esta garantizado esa cantidad de personal y vehículos para la calle", lamentó el miembro de Apropol. Añadió: "Impacta en la economía de cualquier policía que pudiendo hacer otr. cosa hace horas extras para seguir brindando seguridad a los ciudadanos y genera un malestar en la fuerza porque no estamos hablando de máquinas sino de personas, seres humanos, que tienen altibajos emocionales".

Por último, Martínez propuso que la policía de Santa Fe incorpore la modalidad que ya se implementa en la policía federal y que apunta a sumar a los policías jubilados. "Volver a traer a aquellos que estén en condiciones de volver y aunque no estén en la primera línea como los más jóvenes que puedan servir de refuerzo para ciertas tareas", concluyó.