El horizonte local del río Paraná volverá a contar con una de sus postales más tradicionales. Luego de cinco años de inactividad, el barco "Ciudad de Rosario" inició formalmente su proceso de recuperación con el objetivo de retomar los paseos turísticos a mediados de 2026. La noticia se confirmó con la venta a nuevos dueños y ahora cobra fuerza con dos confirmaciones: operará desde La Fluvial y será desde mediados de este año.
Así se estableció este fin de semana tras un encuentro entre las autoridades del Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe y los nuevos titulares de la firma Hayra SRL, quienes adquirieron la nave para evitar que fuera trasladada fuera de la provincia.
Uno de los puntos centrales del anuncio es la confirmación de que la embarcación tendrá su base de operaciones en la Terminal Fluvial de Rosario. La decisión se enmarca en un plan de modernización de los muelles céntricos, donde actualmente se realizan tareas de infraestructura para mejorar la conectividad turística por agua.
Los plazos de la reconstrucción
El proceso de puesta a punto será complejo debido al tiempo que la nave permaneció amarrada. Según explicaron los nuevos propietarios, el cronograma de trabajo comenzará formalmente en febrero, cuando el barco sea sacado del agua para ser trasladado a un astillero. Allí se realizarán los diagnósticos técnicos sobre el estado del casco y la base estructural.
Las tareas de remodelación previstas incluyen:
- Reparación estructural: revisión y arreglo de la base en tierra firme.
- Modernización tecnológica: desmantelamiento e instalación de nueva electrónica y sistemas de control de mandos.
- Renovación estética: cambio total del mobiliario y adecuación de los espacios para pasajeros.
Desde la empresa señalaron que la intención es que los trabajos concluyan en el primer semestre, apuntando a que el barco pueda estar presente frente al Monumento el próximo 20 de junio.
El rol del sector público y privado
La recuperación del barco insignia demandó tres meses de negociaciones. Durante ese período, existió la posibilidad de que la nave fuera vendida a capitales de Paraguay o de la provincia de Corrientes. Sin embargo, la intervención del sector privado local, con el respaldo del Enapro y la Secretaría de Transporte y Logística, permitió que la embarcación permaneciera en la ciudad.
El ministro Gustavo Puccini indicó que se están evaluando herramientas de financiamiento para agilizar los trabajos de reparación. Por su parte, desde el Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro) destacaron que el regreso del barco a los muelles de la Fluvial representa un paso clave para reactivar el circuito turístico regional, con la posibilidad futura de conectar Rosario con otras localidades costeras.
