A partir de este miércoles la Municipalidad de Rosario pondrá en marcha un cambio clave en el tránsito del área central: en varias calles dejará de regir el estacionamiento a 45° y pasará a ser paralelo al cordón.
Según explicaron desde el municipio, la medida busca agilizar la circulación en las calzadas, ya que el estacionamiento en diagonal genera demoras e interrupciones en las maniobras de ingreso y salida. Con este nuevo esquema, se espera ganar espacio de circulación y mejorar los tiempos de desplazamiento.
En paralelo, se habilitarán boxes exclusivos para motos, con el objetivo de ordenar su estacionamiento y liberar veredas para los peatones.
Previo a la implementación, las calles incluidas en la medida fueron intervenidas con nueva señalética y demarcación, lo que permitirá una mejor visibilidad y uso del espacio. Además, equipos de Cercanía estuvieron recorriendo las zonas para informar a los vecinos y vecinas sobre los cambios.
El plan forma parte del programa municipal de ordenamiento y modernización del tránsito, en un contexto de crecimiento constante del parque automotor en la ciudad.
Pasan de 45º a paralelo al cordón en 21 cuadras:
- Córdoba entre Buenos Aires y Juan Manuel de Rosas
- Mendoza entre Alem y Ayacucho
- Ricardone entre Corrientes y Mitre
- San Martín entre Urquiza y Catamarca
- Necochea entre 3 de Febrero y Mendoza
- Colón entre avenida de la Libertad y 3 de Febrero
- Ayacucho entre 3 de Febrero y avenida de la Libertad
- Alem entre Rioja y San Juan
- 1° de Mayo entre San Luis y Rioja
- Maipú entre San Lorenzo y Urquiza
- Catamarca entre San Martín y Sarmiento
- San Luis entre 1° de Mayo y Alem
- San Juan entre avenida de la Libertad y 1° de Mayo
Una particularidad es que en el tramo de la cortada Ricardone, entre calles Corrientes y Mitre, está contemplado habilitar el estacionamiento paralelo al cordón en ambas manos.
Estacionamiento para motos
En tanto, en la zona comprendida por calles Jujuy, Alvear, Cochabamba, y Juan Manuel de Rosas, 309 boxes de estacionamiento que son ocupados por automóviles se habilitarán para motos. El objetivo es evitar el estacionamiento en veredas para mejorar las condiciones de transitabilidad para las y los peatones.
Además se habilita el estacionamiento en determinadas intersecciones, dando respuesta a solicitudes de vecinos y vecinas, y las actividades que se desarrollan en el entorno.
- Urquiza de Mitre a Corrientes y de Sargento Cabral a San Martín
- Rioja de Laprida a Buenos Aires
- Buenos Aires de 3 de Febrero a Córdoba
- Mitre de Urquiza a San Luis
- San Luis de Entre Ríos a Sarmiento
- San Juan de Entre Ríos a Maipú
- Mendoza de Sarmiento a Buenos Aires
- San Lorenzo de Laprida a Buenos Aires
Plan de ordenamiento y modernización del tránsito
Estas medidas se complementan además con la puesta en marcha del Sistema de Detección Electrónico de Infracciones de Tránsito con puntos fijos y móviles, a partir de la incorporación del videocontrol; así como también la incorporación del uso de tecnologías innovadoras en relación a la nueva licitación de semáforos y la actualización del sistema de estacionamiento medido.
De esta manera, la Municipalidad continúa trabajando en la implementación de diferentes políticas de movilidad en la ciudad con el objetivo de establecer mejoras en las condiciones de transitabilidad, ordenar el espacio vial y una mejor convivencia en el espacio público.
