La empresa europea Airbus sostuvo este jueves ante el Congreso de Brasil que no tuvo desperfectos mecánicos el avión fabricado por ella que el 17 de julio pasado sufrió el mayor accidente de la historia de la aviación comercial del país, que provocó la muerte de 199 personas.

"En el primer análisis conjunto de la caja negra no vimos ningún desperfecto; no hubo fallas mecánicas o en las computadoras de a bordo", afirmó el vicepresidente de Seguridad de Vuelo de Airbus, el francés Yannick Malinge, reportó la agencia noticiosa italiana ANSA.

Malinge fue interpelado por la comisión parlamentaria que investiga el accidente sufrido por el Airbus A-320 de la aerolínea TAM que no pudo frenar tras tocar la pista en el aeropuerto de vuelos internos Congonhas y se estrelló contra un depósito.

Una de las principales hipótesis mencionadas por expertos es que un problema en el reversor de velocidad de la turbina izquierda, que TAM admitió que no funcionaba, pudo haber impedido una mejor frenada en la pista, que estaba mojada.

"Es prematuro afirmar que el problema del reversor contribuyó", dijo sin embargo Malinge.

El ejecutivo intentó colocar la responsabilidad en los pilotos, dado que también negó que hubiera fallas en los spoilers, los frenos que poseen las alas para el aterrizaje.

Los spoilers no funcionaron, de acuerdo con las conversaciones entre el piloto y el copiloto registradas por la caja negra. Otra hipótesis indica que una palanca para dejar de acelerar la turbina no fue accionada.

El avión de TAM provenía de Porto Alegre y se estrelló en San Pablo, pero antes había pasado por el taller mecánico, donde se alertó sobre la falta de funcionamiento del reverso del motor 2, un sistema de freno de la turbina.

"El avión funcionaba normalmente", se defendió el ejecutivo de Airbus.

Fuente: Télam