Luego del multitudinario festejo del sábado, el Aeropuerto Internacional Rosario (AIR) "Islas Malvinas" retoma oficialmente sus operaciones este lunes 29 de diciembre. Si bien los primeros vuelos comerciales aterrizarán en la madrugada del martes 30, la terminal ya queda habilitada para vuelos privados y alternativos.
La reapertura marca el final de una obra récord que demandó 100 días de trabajo ininterrumpido y una inversión 100% provincial, por un total de 150 millones de dólares.
El objetivo principal fue elevar los estándares de seguridad y confort, posicionando a Rosario como el nodo aéreo estratégico del centro del país.
Una pista de estándares internacionales
La novedad más importante para la seguridad de los vuelos es la repavimentación completa de los 3.000 metros de la pista principal. Esta mejora estructural permite que el aeropuerto comience el trámite para pasar de Categoría 1 a Categoría 3.
¿Qué significa esto para el viajero? Básicamente, la terminal podrá recibir aeronaves de mayor porte y operar con total seguridad ante condiciones climáticas adversas, reduciendo drásticamente las cancelaciones por niebla.
Para lograrlo, se instaló un sistema de balizamiento LED de última generación, una tecnología que en Argentina solo posee el Aeropuerto de Ezeiza. Este equipamiento mejora la visibilidad nocturna y optimiza el consumo energético de toda la estación aérea.
Más espacio y tecnología para el pasajero
El edificio de la terminal también presenta cambios profundos en su diseño y funcionalidad. La denominada "terminal flexible" se amplió hasta alcanzar los 10.500 metros cuadrados, duplicando su capacidad operativa.
Entre las novedades que notarán los usuarios se encuentran la incorporación de dos mangas de embarque y nuevas escaleras mecánicas. Además, el sector internacional fue renovado integralmente para agilizar los trámites migratorios y mejorar la zona de espera.
Estas mejoras permiten que la estación tenga ahora capacidad para recibir a cerca de cuatro millones de pasajeros al año. El salto es cuantitativo: para este verano se proyectan más de 50 frecuencias semanales a siete destinos internacionales, contra las 17 que había un año atrás.
Sostenibilidad y obra récord en Argentina
La ejecución de los trabajos fue calificada como "récord" por las autoridades, con la coordinación de 453 operarios y 18 empresas contratistas locales. En el proceso se aplicaron estrictos criterios de sostenibilidad, reutilizando materiales de demolición para las nuevas bases.
La intervención no se limitó al predio aeroportuario, sino que incluyó el entorno urbano. El ensanche de la avenida Jorge Newbery es otra de las realidades que los rosarinos encontrarán desde ahora, facilitando el acceso y la integración con la ciudad.
Con la pista a estrenar y la tecnología LED operativa, Rosario vuelve a entrar en el radar de las grandes compañías aéreas. La estación aérea no solo busca recuperar su ritmo habitual, sino competir directamente con terminales como Córdoba y Buenos Aires.
