Aunque en Santa Fe se esperaba un estudio de costos para evaluar un aumento de la tarifa de transporte urbano de pasajeros, el intendente aprobó el viernes pasado un incremento que desde hoy llevó a la tarifa a 1,15 peso. La decisión del intendente tomó por sorpresa no sólo a los santafesinos que se desayunaron con la suba del boleto, sino también a los concejales que aún estaban a la espera del estudio de costos. Respaldado en la ordenanza 11.271 del Concejo Municipal, que da potestad al Ejecutivo para decidir sobre la tarifa del transporte, el intendente Martín Balbarrey fijó una nueva suba, esta vez, de cinco centavos. Así, el boleto en la ciudad capital de la provincia pasa a ser de 1,15 peso. A pesar del aumento de tarifa registrado desde el 17 de abril, el transporte urbano de Rosario se inscribe entre los más baratos del país. Además, es el que tiene las flotas más jóvenes –con una antigüedad de 6 años– después de la ciudad de Córdoba que las renueva cada 5 años. Con respecto al cuadro tarifario, desde 2001 hasta acá hubo variaciones en muchas ciudades. En Mendoza pasó de 0,70 a 0,90, en Rosario de 0,75 a 0,95, en Santa Fe, de 0,90 a un peso –ya ahora a 1,10–, en Neuquén de 0,80 a 1,10 y en Córdoba de 0,80 a 1,20. En tanto, en Corrientes y Jujuy el boleto es de 0,70 peso, en Chaco de 0,85 y en Paraná es de 0,80 peso.