El gasista matriculado Carlos García, detenido acusado de estrago culposo agravado por la explosión en calle Salta 2141 que dejó 21 muertos, declaró ante la Justicia que sufrió "una crisis de nervios" cuando se produjo el desperfecto.
Según una versión de su declaración que publicó el diario Perfil, el trabajador se dio cuenta que "no iba a poder detener" el escape de gas y por eso salió corriendo "para poder darle aviso a la gente que estaba ahí".
García, de 62 años, aseguró que intentó pedir ayuda al 911 y a la guardia de Litoral Gas y "nunca" le contestaron. "Como vi que tenía que pedir auxilio agarré la camioneta y fui lo más apurado a Litoral Gas. Cuando doblo por Balcarce me encuentro con una camioneta de la tercera y le aviso que dé cuenta al 911", sostuvo.
"Yo estaba con una crisis de nervios, me temblaba todo el cuerpo, me parecía que me iba a dar un infarto", afirmó el gasista, siempre según la declaración que difundió el diario porteño.
Su intervención
"Yo accedo a tomar el trabajo, el día lunes voy a comprar el regulador y el día martes habíamos programado cortar el gas. El primer procedimiento que hago es cerrar la válvula de entrada y voy hasta el subsuelo, hasta una de las llaves candado para verificar si se había cortado o disminuido la presión. Como eso no sucedió pensé que era la carga que tenía el edificio, o que la válvula no funcionaba. Entonces cerré la llave candado dentro del subsuelo, de uno de los medidores, para que no se acumulara gas en ese recinto, porque consideré que era peligroso", empieza la declaración de García publicada.
"Fui nuevamente a la cabina de entrada -continuó- para poder aflojar la unión superior que está en el regulador, porque en esa sale menos presión. Cuando voy a tocar la válvula estaba floja, estaba puesta con la mano, la desenrosco a la unión doble e intento hacerle una palanca con el destornillador para hacerle el venteo, cuando estoy haciendo eso, hace una explosión el caño, el regulador y la unión doble se desprende de la cañería, y el impacto del gas me pega en el pecho y me tira para atrás".
"Con esa misma presión de gas se hizo una nube de tierra que no se veía nada y una sordera por el zumbido. Ahí comprobé que no lo iba a poder detener, salí corriendo para la calle para poder darle aviso a la gente que estaba ahí porque había una fuga muy grande de gas. Llegué hasta la esquina e intenté pedir ayuda al 911 y a la guardia de Litoral Gas y nunca me contestaron. Como vi que tenía que pedir auxilio agarré la camioneta y fui lo más apurado a Litoral Gas. Cuando doblo por Balcarce me encuentro con una camioneta S10 de la tercera y le aviso que dé cuenta al 911", agregó.
"Cuando llego a San Lorenzo y Presidente Roca me encuentro con la guardia de Litoral Gas, es una camioneta y le pido ayuda para que auxilien y ellos se fueron para el lugar. Yo agarro y doy la vuelta para volver. La dejé estacionada en Oroño antes de Salta porque lo había dejado a mi ayudante para que avisara a la gente que no se acercara al lugar. Me costó unos minutos encontrarlo. Lo encontré en Salta y Oroño, me arrimé al lugar del siniestro y las personas que estaban trabajando me impiden seguir, me desalojaron", dijo.
Después contó que se fue a su casa, donde se quedó con una crisis nerviosa y sin saber qué hacer, hasta que fue detenido antes de entregarse.
Litoral gas
En otro fragmento de su declaración, García afirmó que existió una intervención previa de la empresa Litoral Gas en el edificio de la calle Salta. “Sabía porque nos había comunicado la administradora. Me explicó que habían ido y habían encontrado fuga en la válvula de entrada y en otros lugares y habían arreglado, interrumpieron el servicio, arreglaron e hicieron una marca afuera porque iban a cambiar la conexión domiciliaria porque tenía fuga, marcaron con pintura amarilla, en la vereda, en el piso de la vereda, lo marcan pegado a la línea municipal”.
Consultado sobre el porqué de la pérdida, analizó: “Hay dos formas de poder explicarlo, una es que el regulador esté roto y la descarga del tubo superior venga hacia abajo y la otra que la válvula de entrada no corte”.


