Lo más importante

Bicisendas polémicas: piden suspender la ejecución de las nuevas ciclovías

El concejal Roberto Sukerman aseguró que la demarcación de las vías para bicicletas en algunas calles es inviable porque son angostas para ese fin. Reclamó que se cancele la puesta en marcha, conocer los “estudios técnicos” y así “evitar incidentes de tránsito”

9 Comentarios
9 Comentarios

¿Los 20 kilómetros de nuevas ciclovías para la ciudad pueden generar incidentes en el tránsito? Para el concejal Roberto Sukerman muchas de las calles alcanzadas por ese plan del municipio no son aptas para ese fin y por eso pidió la suspensión de la demarcación, al menos hasta conocer los estudios técnicos que avalen esa medida.

El Ejecutivo anunció que avanza en la implementación de las bicisendas que conectarán las estaciones de bicicletas públicas “Mi bici tu bici”. Sin embargo, el edil del Frente para la Victoria evaluó las zonas impactadas y señaló que “muchas calles son angostas y tienen estacionamiento; no dan las dimensiones para agregar esa vía”.

Por eso, presentó un “pedido de suspensión de la ejecución de las nuevas ciclovías” y añadió: “Como se están implementando van a provocar muchos accidentes”.

Sukerman afirmó que algunas de las bicisendas ha demarcar en la primera etapa del proyecto “se ubican en arterias de mucha circulación vehicular, tanto de transporte particular como público”, por lo que una eventual modificación en las calles -como por ejemplo cambiar el estacionamiento- “requiere de un estudio técnico exhaustivo”.

“Si bien desde el Concejo siempre hemos avalado y trabajado en pos de la implementación del sistema de bicicletas públicas, creemos que la aplicación de las nuevas ciclovías en las ubicaciones propuestas traerá diversas complicaciones en los sectores céntricos dado el flujo vehicular”, añadió en sus fundamentos.

El concejal aclaró que apoya “la importancia del uso de la bicicleta en pos de sistemas de transportes sustentables y no contaminantes” pero señaló que los ediles deben “conocer y evaluar las diversas modificaciones que se proponen sobre la vía pública, a fin de evitar incidentes de tránsito que atenten contra la vida de los vecinos de la ciudad, circulen tanto de a pie, en bicicleta o en transporte motorizado”.

Sukerman apuntó de forma concreta a la suspensión en las siguientes calles: Cafferata, desde Santa Fe a San Luis; San Luis, desde Cafferata hasta bulevar Oroño; San Luis, desde Corrientes a Alem; Vera Mujica, desde Santa Fe hasta Rioja; Rioja, desde Vera Mujica a bulevar Oroño; Rioja, desde Corrientes a Buenos Aires; Catamarca, de bulevar Oroño al río; Salta, desde bulevar Oroño hasta el río; Corrientes, desde avenida Pellegrini hasta el río; Entre Ríos desde avenida Pellegrini hasta el río; Buenos Aires, desde avenida Pellegrini hasta Córdoba y Alem, desde avenida Pellegrini hasta San Luis.

El debate se adelantó en Twitter

¿Qué te pareció la nota?

No me gustó Me gustó

Te puede interesar

0

Emergencia Social: ¿Quién es el legislador que votó en contra?

Se trata del diputado salteño Alfredo Olmedo. Argumentó que la iniciativa promueve la “vagancia” y que “el país se hizo grande trabajando". “Creamos una fábrica de pobres. Algún día tiene que gobernador alguien que haya pagado la luz con el sudor de su frente”, expresó.

Comentarios

  1. Imagen de perfil de Cristian 1
    Cristian Rojas

    San Luis al 800. IMPOSIBLE TRANSITAR. Lamentablemente no usan la cabeza para las cosas mas importantes. NO A LA BICISENDA EN CALLES CENTRICAS TAN ANGOSTAS!!!!

  2. Imagen de perfil de Ro_Nnie 2
    Ro Nnie

    Si van a poner bicisendas, saquen los estacionamientos mantengan los 2 carriles, en algun momento la gente tambien usa el auto. Intenten transitar hoy a ver si les parece una buena idea. No exigie

  3. Imagen de perfil de Ro_Nnie 3
    Ro Nnie

    Estoy deacuerdo con las bicisendas y las voy a usar claro está! pero en increible, la poca planificación q tienen, no puede ser que arterias principales que desagotan el caudal de transito como es ca

  4. Imagen de perfil de Colo_0 4
    Colo Milano

    Alem hasta Pellegrini?! Queda un carril para circular. Esperó que no se corte la luz, porque si encima la línea K queda atascada ahi, se bloquea una calle entera, donde encima se encuentra un hospita

  5. Imagen de perfil de Eduardo_Gershanik 5

    Con las bicicletas lo que van a lograr que menos gente viaje en ómnibus y las empresas disminuirán las frecuencias y complicarán el transito.

  6. Imagen de perfil de Eduardo_Gershanik 6

    En lo que se debe trabajar es en lograr que la gente que acostumbra usar automóviles prefiera el transporte público, para eso este debe mejorar su calidad y frecuencia.

  7. Imagen de perfil de nickname 7
    Nombre Apellido

    San Luis desde Corrientes hasta Alem.... estaban en pedo cuando decidieron esa arteria!!!??

  8. Imagen de perfil de aquiles torturo 8
    jorge passera

    Y quieni va a lograr que los ciclistas circulen por las bicisendas? Legislen primero sobre la pérdida de derechos en caso de accidente si circulan fiera de éllas. No le dan bola total siempre el auto

  9. Imagen de perfil de MFJ 9
    mario jardon

    Bicisenda de Salta entre Oroño y Entre Rios, peligrosisimo

Segui Leyendo