A fines de 2020 había en Argentina un total de 14.564.842 vehículos, de los cuales el 8,6% son de Santa Fe. El 82% de la flota total está representada por seis marcas: Volkswagen, Renault, Ford, Fiat, Chevrolet y Peugeot.

Debido a la menor cantidad de vehículos incorporados al mercado el 50% de la flota circulante es representada por 30 modelos, una baja en relación a los 40 modelos que componían la mitad de la flota circulante en 2018 y 2019. Volkswagen y Renault, en la actualidad, comparten el mayor número de vehículos en circulación en el país, significando el 16% de la flota, según el informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (Afac).

En el caso de los automóviles, el 63% del parque circulante está representado por marcas de origen europeo y el 27% de marcas de origen americano. Las marcas asiáticas lograron en los últimos años el 10% de la flota total. El resto está constituido por marcas de la región. Los vehículos de hasta 20 años de antigüedad suman 10,7 millones de, representando el 73,5% de la flota circulante.

Los vehículos correspondientes al período 2010- 2019 comprenden el 48% (4,6% menos que el año pasado) y los del período 2000 – 2009 el 25,4% de la flota. Los automóviles incorporados al parque automotor con anterioridad al año 2000 suman 3.864.608, de los cuales para el quinquenio 1996- 2000 se estiman 1.760.158 unidades.

En el segmento de los automóviles + SUV, en la franja de 0 – 5 años, el segmento bajo representa el 14,43%, el segmento medio es del 5,2% y el premium es el 0,71%, llegando a un subtotal del 20,34% del total de Automóviles+ SUV. En el rango de los 5 a 10 años, la gama baja representa el 19,27%, la gama media 6,91% y la premium 0,84%, representando un subtotal del 27% de la flo a total de automóviles + SUV en el período.

Para la franja de 10 a 20 años el total de automóviles + SUV participantes es del 26,3%, en su mayoría compuesto por la gama baja en el 20,3%, en la gama media el 4,95% y en la premium el 1,07%. Los que poseen 20 años o más dentro del parque representan el 26,33%, distribuyéndose el 22,7% en el segmento bajo, el 3,02% en la gama media y el 1% en la premium. La edad promedio de la flota para el segmento automóviles se estima mayor a 10,7 años. Si se considera sólo la Flota Circulante de 20 años la edad promedio se reduce a 7,6 años.

Bajan los vehículos con GNC y suben los híbridos

Los vehículos exclusivamente a nafta representan el 51,8% de la flota y los diesel son el 34,9%. La participación de estos últimos bajó respecto a 2010, cuando representaban al 37%. En 2020 los vehículos convertidos a GNC disminuyeron su participación, alcanzando al 12,3% de la flota total circulante.

Los vehículos con motorización híbrida (nafta/eléctrico) comienzan a aumentar su participación, cerrando el 2020 con una flota de 4.631 unidades, impulsado por la oferta de vehículos de este tipo de motorización fabricados en la región.

Para los vehículos 100% eléctricos, la flota circulante se incremento de 70 a 1091 unidades al cierre del período. De los vehículos incorporados a la flota circulante en el período 2010-2020, el 81% se compone de unidades con motorización a nafta y el 18,84% motorizaciones es diesel. En 2020 el 75,25% de los vehículos sumados al parque automotor corresponde a vehículos nafteros, la incorporación de vehículos Diesel es el 24,8% restante. Las pickups son más del 77% de la flota Diesel.